Рецензии

Я и не сомневался, что мне понравится этот фильм. Посмотрев его, я получил море адреналина и отличного настроения. Но до просмотра я не догадывался, что это не просто гоночный фильм. Это кино со смыслом, снятое в жанре боевика с обилием зрелищных гоночных сцен. Любителям автогонок и криминальных боевиков смотреть обязательно.

На гонки я всегда любил смотреть, в детстве (и не только в детстве) часто играл в игру «Need for speed. Underground», не один раз её проходил. Когда узнал про фильм «Форсаж», сразу им заинтересовался, но посмотрел сначала только первую часть, и лишь через год посмотрел все остальные. Предварительно пересмотрев первый фильм. Понравились мне все части, но больше всех — первые две и шестая. Да, понравились больше, чем всеми превозносимая пятая часть, которую я оценил чуть ниже из-за почти полного отсутствия гонок в ней — всё-таки это «Форсаж», и сцен с гонками должно быть хотя бы не менее трёх. «Форсаж 5» понравился как обычный боевик.

Первый фильм, о котором пойдёт речь, начинается как обычное спортивное кино, а настоящую тему и направление этого фильма мы видим не сразу. Авторы умело заинтриговали зрителя первой захватывающей сценой стритрейсинга, в которой с треском проигрывает главный герой, после чего помогает победителю скрыться от полиции — и уж потом довели до зрителя всю суть фильма. Кто на самом деле этот новичок? Почему он помогает тому, кто выиграл у него машину и оставил его без колёс? И что таит в себе общество этого профессионала на дорогах? Очевидно, незаконным является не только их спорт. Так почему же мы видим этого человека как положительного героя?

В фильме показаны не только гонки, драки и перестрелки. Это фильм о дружбе, долге и мести. Которые переплетаются в отношениях всех главных героев, порой не давая самому главному из них разобраться в себе и сделать нелёгкий выбор. Фильм не отпускает зрителя до самого конца, интригуя с каждым поворотом сюжета и балуя дорогими спецэффектами. Кино для тех, кому не чужды человеческие чувства и переживания. Это «Форсаж» — любимый фильм всех горячих парней.

10 из 10

Не понимаю, почему многие любят этот фильм. Что в нем такого? Там ни повествования, ни удачных ракурсов камеры, например при погоне, помните? Там есть только красивые машины, музыка, а остальное — неважно.

По крайней мере так думал сам Роб Коэн. Но главное — в нем нет нравоучительной морали. Да-да. Никакой фильм без этого не обходится, а Роб Коэн и все-все сценаристы решили плюнуть на это правило. Но, если нет морали — значит можно и не писать сюжет. Просто можно сделать так — первые тридцать минут — гонки, вторые — на погоню, и еще тридцать минут — на болтовню с чизбургерами и другой темой, как это делал Тарантино.

Но чизбургер никак не входит в тему с гонками. А история про стукача просто бессмысленна. В 80—90 раньше полно делали такие фильмы. Но они успешно шли в прокат, и одобрено встречались отзывами критиков.

Итог: если хотите убить время, то этот фильм для вас. Остальной публике просим уйти.

4 из 10

Дикая и необузданная скорость, от которой ощущаешь вкус адреналина на губах. Запах жженных шин и стремительно мелькающая полоса трассы. Красивые, модные и навороченные тюнингом тачки, сексуальные девушки, изгиб тел которых подобен изгибам самого яркого спорткара. Это мир стритрейсеров, в который вошел большой любитель скорости Брайан О, Коннер. Это мир, который стал смыслом жизни для Доминика и Мии Торетто.

Фильм «Форсаж», снятый в далеком ныне 2001 году, на данный момент стал уже, безусловно, культовым, породив целую мифологию и моду на стритрейсинг. К тому же данная лента, успех которой в прокате был действительно несколько неожиданным, может похвастаться и оригинальностью, ведь о стритрейсерах дотоле вообще не было достойных фильмов, особенно в жанре боевика. И, хоть «Форсаж» подточен под рейтинг PG-13, фильм мастерски держится в рамках мощного и интригующего экшена с легким детективным налетом, воспевающем свободу, скорость на всех парах адреналина, ярость и, конечно же, любовь. Сюжет в данном фильме отлично продуман и цепляет зрителя не только интригой и параллельным развитием, но и обилием харизматичных и просто колоритных героев как положительных, так и отрицательных, хотя столь прямолинейного разделения на «черное» и «белое» в фильме нет вовсе.

Для голливудского актера Пола Уокера роль Брайана стала истинным прорывом в мир большого студийного кино и сделала его настоящей звездой. Со своей ролью он справился просто превосходно, создав цельный и живой образ. Также блестяще сыграл Доминика и Вин Дизель, для которого «Форсаж» стал лишь вторым заметным фильмом в карьере после «Черной дыры», постепенно закрепляя за ним образ нового экшен-персонажа. Безусловным украшением картины стали героини Мишель Родригес и Джорданы Брюстер, а на втором плане убедительно исполнили своих персонажей Рик Юн, Лудакрис и Тед Левайн.

Оператор Эриксон Кор снял фильм стильно, динамично, зрелищно и впечатляюще. Едва ли не каждая экшен-сцена с участием автомобилей надолго запоминается своим масштабом и самим духом больших и яростных скоростей.

Саундтрек от композитора Брайана Трэнсо, а также оригинальные музыкальные композиции в ритмах и битах хип-хопа придали фильму незабываемую и яркую атмосферу.

Всем поклонникам качественного и интересного экшена я настоятельно рекомендую этот стильный боевик от Роба Коэна.

10 из 10

Всегда с интересом смотрела данную франшизу, хотя фанаткой подобного жанра не являюсь. Последний Форсаж, как и предыдущий все дальше уходит от того с чего все начиналось… А начиналось то с гонок. Теперь они уже не стрит-рейсеры, теперь они крутая команда, в которой состоят, по сути одни уголовники, нарушающие закон, но при этом борющиеся с так называемой преступностью. Парадокс, да и только. Конечно же, это не тот фильм, смотря который ты сидишь в напряжении и переживаешь за героев. Ведь и так понятно, что с ними все будет хорошо.

Красочная картинка, дорогие тачки и много юмора. Все что нужно для обычного обывателя, желающего весело и с интересом скоротать вечерок. Временами кажется, что юмора слишком много и ты перестаешь воспринимать действо, происходящее на экране всерьез.

Казусов в фильме тоже хватает, чего только стоит один прыжок Доменика за Летти. Ну и по мелочи их наберётся тысяча. Герои постоянно бьют друг друга, носятся как угорелые, в них стреляют, а им все не почем. Даже синяков нет…Ну что ж ты будешь делать, может им стоит нанять еще гримеров?

Также становится очевидным, что главных героев в фильме теперь двое. Это Вин и Двейн. Они местные супер герои, правда, не наделенные никакими сверхспособностями, их отличительным атрибутами являются широкие плечи и лысая голова. Весь сюжет строится на том, чтобы как можно больше показать незаменимость одного и второго. Пол ушел в тень, так же как другие герои.

Приятным открытием стал для меня Люк Эванс. Очень харизматичный актер. Жаль, что его убили.

В целом вполне сносно, если закрыть глаза на ляпы.

И напоследок, ожидается в следующей части новый злодей, в роли актера одного амплуа -Джейсона Стэтхема. Мне уже кажется, что сюжет 7-ой части будет еще более очевидным и совсем уйдет в жанр боевика с нескончаемым потоком драк. Не хотелось бы. Хотелось бы больше гонок, машин и скорости, ведь именно за это в свое время мы и полюбили Форсаж.

Сегодня хотелось бы оценить первую из шести имеющихся на данный момент частей «Форсажа».

Думаю, что это все-таки правильно — оценивать первый фильм после просмотра его сиквелов, чтобы понять, как изменилось качество, игра актеров, сюжет и интерес к происходящему на экране. И могу сказать одно — все вышеперечисленное изменилось не в лучшую сторону.

Начнем по порядку. Сюжет не кажется унылым и даже интересен своей параллельностью в повествовании: в штате орудует банда, передвигающаяся на черных Honda Civic и угоняющая фуры на шоссе. В это же время мы видим как в тусовку уличных гонщиков, которые любят блестящий хром и тюнингованные авто, внедряется полицейский по имени Брайан О`Коннор. Сюжет приведет нас к тому, что полицейский под прикрытием узнает самую главную тайну самой крутой гоночной семьи Торетто.

Саундтрек подобран достаточно кстати и подходит к каждому фрагменту ленты. О нем много говорить не приходится, потому что сказать особо нечего — просто отличная музыка. Это, естественно, не шедевры с громкими именами, но, как уже было сказано, звучит это тоже достаточно хорошо.

Актерская игра — вот за что я люблю первую часть. Здесь мы видим НАСТОЯЩУЮ игру Вин Дизеля, который еще не кидает многозначительных взглядов, как это можно заметить уже в четвертой части, который еще не выглядит лысым накаченным дядей, который классно водит автомобиль. Тут он рассудителен, человечен, а также именно брутален. Он выглядит ответственным, достаточно надежным и честным человеком. Пол Уокер отлично сыграл задающегося парня, который только встал на свой путь и еще не знает о том, что же ждет его впереди (это мы о последующих частях «Форсажа»). Он наивен и ставит на карту все ради мира драйва и мощи моторов.

В итоге мы получили хороший фильм о гонщиках, разбавленный нотами криминала, неплохой поддержкой саундтреком и бодрым сюжетом. Очень жаль, что Роб Коэн не сохранил тенденцию делать кино на подобие первого и второго «Форсажей» в данный момент. Итак, тут…

8 из 10

Посмотрел «Форсаж» в год премьеры пару раз, от просмотра получил удовольствие, фильм оставил хорошее впечатление, спустя достаточное количество времени решил пересмотреть, хотелось узнать, изменится ли мнение о фильме.

Хочу отметить, что «Форсаж» является одним из самых удачных фильмов Роба Коэна и самой удачной частью франшизы

Немного о сюжете.

Фильм рассказывает о Брайне О`Конноре, он полицейский и должен внедриться в среду нелегальных гонщиков, возглавляемых Домиником Торетто. Брайн крутится рядом с гонщиками, то и дело напрашиваясь на конфликт. После заезда он помогает Доминику удрать от копов и завоёвывает его доверие. Брайн хочет быть ближе к Доминику и к его делам, вскоре он понимает что влюбился в сестру Доминика, и что теперь их судьба ему не безразлична, этот факт затрудняет действия Брайна, которые он должен предпринять.

Это лишь скелет сюжета, самое интересное увидите при просмотре.

Об актёрах.

Все актёры смотрятся органично, взаимодополняя друг друга. Хочу отдельно написать про команду Доминика, уж очень они классно смотрелись все вместе, чувствовалась связь, Доминик притягивал к себе людей и это хорошо показали, получилось что-то вроде семьи, которая заботится друг о друге.

Пол Уокер(Брайн О`Коннер). Полу хорошо удалось сыграть парня, которой бездумно уверен в себе, который ради репутации, чести и признания готов идти напропалую.

Вин Дизель(Доминик Торетто). Дизель как будто родился для этой роли, его герой лидер, он суров, справедлив, лишних слов на ветер не бросает, за тех кто ему близок готов разорвать. Внешность дизеля играет за него, мускулистый, крутой дядя, лучше не придумаешь. В общем и целом хорошо.

Мишель Родригес(Летти). Играет девушку Доминика, она с характером, бойкая и в то же время беззащитная, смотрится колоритно. Роль у неё не особо значимая, но запоминающийся

Джордана Брюстер(Миа Торетто). В принципе нормально получилось изобразить миловидную, заботливую сестричку.

Мэтт Шульце(Винс). Понравилась его игра, в команде смотрится более чем удачно и комфортно, хорошо показал ненависть к Брайну(зачастую так всегда и бывает, в любом новом для тебя месте будет человек, хотя бы один, который чувствует к тебе неприязнь)

Хороший бюджет и акцент фильма на гонках делают своё дело, адреналин, скорость, всё на высоте. Визуальные эффекты, показывающие что происходит внутри машины, в движке и озвучка во время гонки усиливают драйв. Заезд Доминика и Брайна в конце просто отпад. Влюблённость Брайна, его нелёгкий выбор, предательство людей, которые стали ему близки, всё это дополнительно создаёт драму, заставляющую нас с волнением следить за дальнейшим поворотом сюжета.

Интригующий сюжет в совокупности с качественными гонками даёт нам на выходе отличное, зрелищное кино, которое никого не оставит равнодушным

8 из 10

Признаюсь честно, я не смотрела Форсаж тогда, когда его смотрели все. Среди моих друзей не было ни одного фаната этого фильма, когда мы обсуждали кинематограф, про этот фильм даже не упоминали. Я знала, что такой фильм есть, но почему-то не было желания его посмотреть. Со временем изменился круг общения, расширился что ли, и вот уже несколько раз я слышала о том, что фильм хорош, что его стоит посмотреть и т. п. А тут еще в кинотеатрах выходит новая часть, поступило предложение сходить, и вот я решила, что пришло время и мне оценить эту картину.

То ли потому, что ожидания мои были несколько завышены, то ли настроение я выбрала не то, то ли еще по каким причинам, но фильм меня раздражал. Может быть потому, что он раздражающий и есть…

Я не увидела в нем ни драйва, ни мысли, ни актерской игры… Т. е. того, что я обычно жду от фильма, может быть даже по отдельности, а не в совокупности, я не увидела.

Кадры гонок может быть и захватили бы меня, если бы не так давно я не посмотрела первые три части франшизы про Борна. Совсем другой жанр, другие фильмы и т. д., да, я знаю. Но сцен с погонями, стрельбой и прочим там превеликое множество, и вот они то меня действительно захватили, и этот фильм по сравнению с Борном в этом плане для меня менее красочный. К тому же меня раздражал бесконечный рев двигателей.

Где-то и кем-то высказывалось мнение о том, что фильм пропагандирует преступный мир. Ну… я этого не увидела, возможно потому, что слишком уж много беспричинного пафоса, выкидонов и вытрёпываний было в этих уличных гонках, в отношениях героев… да во всем. Это меня раздражала тоже. Из-за этого я слабо верила в происходящее, и, соответственно, даже если что-то подобное было, то меня это не зацепило, я этого не заметила.

Вообще, действие меня заинтересовало уже где-то после середины, но конец расстроил:

во-первых, слишком предсказуемо,

во-вторых, не смотря на «во-первых»,не совсем ясны мотивы главного героя: то ли ему просто тут понравилось и он решил послать нафиг всю свою прошедшую жизнь, то ли дружба, то ли любовь на него так повлияли… Но не одна эта линия мне не показалась достаточно раскрытой..

Зато не раздражала музыка, да и машины хороши, что уж тут скрывать.

Оценивая свои ощущения после просмотра, нашла их какими-то половинчатыми: начало мне не нравилось, но середина нравилась; конец разочаровал, но другого и ждать не приходилось; машины хороши, но бесконечное рычание моторов напрягало; музыка классная, но в это время на экране куча, ну просто толпа девушек прости.. прости-господи (с количеством и пафосом опять же перебор, по-моему); задумка интересная, но реализация ни то ни се. Отсюда и оценка половинчатая,

5 из 10

Тем не менее, не жалею, что посмотрела этот фильм, один раз вполне можно потратить 1,5 часа времени, а если еще и не вдумываться в происходящее, а просто смотреть красивую картинку (и закрывать глаза при появлении некоторых актеров в кадре), то вообще хорошо.:)

Откуда столь смелый титул для этого фильма? Почему я назвал его классикой? Логичные вопросы, а вопросы требуют ответов. Во-первых, потому что этот фильм любят миллионы. Во-вторых, этот фильм не перестает радовать и волновать меня. В-третьих, не будь его, не заведи Роб Коэн зажигание, то Джастин Лин сейчас не купался бы в лучах механической славы. «Быстрые и яростные» породил свою вселенную в кино. И о нем нельзя забывать. Что до моего личного к первому «Форсажу» отношения, то оно с самого начала было неизмеримо теплым. Правда, в свете большого количества не особо выдающихся сиквелов, я решил поставить максимальную оценку. Моей промежуточной была девятка. Теперь моя задача — сформировать окончательное мнение о картине, которую впервые посмотрел еще в школе. И благодаря которой ощутил массу адреналина.

Первым делом, конечно, идет сама идея фильма: полицейский внедряется в группу уличных гонщиков, чтобы найти среди них членов преступной группировки, совершающей набеги на дальнобойщиков, перевозящих дорогостоящие штуки. Главным подозреваемым заранее считается отпетый экстримал и гонщик экстра-класса Доминик Торетто. Под видом гонщика-новичка, Брайан О Коннор должен втереться к нему в доверие и сделать свою работу. Он детально знакомится с другими гонщиками, их образом жизни, традициями и нравами. К тому же, влюбляется в сестру Торетто. Фильм параллельно демонстрирует всю подноготную обеих сторон: и полиции, и гонщиков. Таким образом, все о персонажах становится предельно ясно, и это будет сопровождаться убойным действием.

В фильме до того технично и эффектно показаны состязания уличных гонщиков, что хочется попеременно сделать две вещи. Во-первых, хочется вжаться в спинку кресла от наглядного ощущения скорости и впечатляющей визуальной составляющей картины. Во-вторых, по той же технической причине хочется самому оказаться за рулем, во всю вдавить педаль газа в пол, и дать волю закиси азота! Но не в одних гонках кроется визуальная мощь «Форсажа». Очень классно смотрятся и сцены налетов на грузовики, не говоря уж о том, что каскадерам завидовать тут явно не приходится. Кроме того, есть и рукопашные схватки. А без них не обойтись, когда речь заходит о конкуренции гоночных группировок. Особенно, когда ты пересекаешь черту, за которой главенствуют безнаказанные авторитеты азиатской внешности с накачанной мускулатурой и прокачанными тачками. Ах, да, машины! Они здесь просто красавицы. Не будь в фильме драмы(а она умрет после «Токийского дрифта»), можно было бы просто любоваться великолепной технической оснасткой королей ночных улиц.

Но самое замечательное в фильме — это его идеи и персонажи. Поскольку здесь действительно показан смысл духа свободы, и отказ общества принять таланты некоторых людей, к ним проникаешься симпатией. Хоть и понимаешь, что все эти гонки могут быть опасными для других людей, и что закон стоит превыше всего. Парадокс — не хочется оставлять на свободе зверей на колесах, но им невозможно не сочувствовать. Это сначала, а потом становится вообще ясно, что их не в чем винить. Доминик Торетто отсидел в тюрьме за избиение. Пожалуй, этой фразы хватит, дабы счесть его опасным для общества. Но сюжет покажет, что это вовсе не так. Что закон ошибается. А Доминик пережил некогда сильнейшую травму. Это и сделало его тем, кто он есть.

Вин Дизель изобразил человека с глубокой и закрытой душой, наученного опытом и закаленного суровой жизнью. Тут можно провести параллель с его же Ксандером Кейджем. Но это не лучшее сравнение. Доминик является лидером, за которым идут. Кстати, Мишель Родригез здесь не только украшает картину в качестве его девушки, но и классно играет. А что до всех остальных, то это группа людей, которые хотят адреналина, и ради него готовы на все. Тут на ум приходит шедевральный боевик «На гребне волны»: там была группа серферов, выше всего ставившая свое увлечение. Как и там, основную роль в команде играл один человек. Там — Патрик Суэйзи, здесь — Вин Дизель. Лишь главный герой здесь понимает истинную природу скорости. Как она влияет на человека, и что за силу она может тебе дать, если хватит смелости выпустить свою ярость на 10 секунд.

Фильм не убивает время лишними разговорами и планами, и что есть мочи жжет резину покрышек. Но и здесь есть месту рассуждениям и мысли. Дизель притягивает к себе все внимание. Его замечательные монологи и реплики, под стать исполнению, не дают оторвать ни ушей, ни глаз, от экрана. Относительность ситуаций и самой жизни заставляет сопереживать и чувствовать все на себе. И нет ни одного сомнения, что все на экране — реально. «Форсаж» раз и навсегда завоевал меня, и никто и никогда не повторит его силу, что бы там ни чудили мастера спецэффектов и трюков. «Двойной форсаж» и «Токийский дрифт» будут слабее, но у них есть своя интрига и своя изюминка. А вот начиная с четвертой серии фильмы стали лишь популярной механикой. Это будет уже наглая, наивная и глупая фантазия на один раз, где есть место лишь шаблонам и заимствованию чужих идей. «Форсаж 4» — это пересказ боевика «Одиночка», где герой Дизеля мстит за убийство своей любимой. А пятая серия — это уже пересказ «Одиннадцати друзей Оушена». Что ждет меня в 6ом фильме, я не знаю. Пока что. Мищель Родригез «воскресить» можно, но нужно ли? И вообще, в концовке первого «Форсажа» не без намека дается понять, что никаких продолжений быть не должно.

10 из 10

Обидно и печально, однако то что в детстве казалось крутым и безбашеным, сейчас выглядит скучно и как-то смято. Нет, я не говорю ничего плохого, форсаж это можно сказать свой жанр, своя уникальная серия фильмов. Причем каждый новы фильм выходил в своей определенной стилистике. Вот накануне выхода уже шестого фильма про приключения Вина Дизеля и Пола Уокера (шестой в общей серии, но пятый с участием кого-либо из этих героев) я решил снова пересмотреть всю серию.

В общем я не скажу что мне не понравилось, наоборот, такое явление как форсаж не нравиться не может. Однако на лицо заметные проблемы с провисающим сюжетом. Из-за чего фильм порой теряет свою динамику, которая тут появляется как землетрясение. Прогремит немного и надолго затихнет. Раньше всего этого я даже и не замечал. Но стоит признать, что это было лишь начало серии, своего рода феномен. Многие узнали про Пола Уокера и Вина Дизеля именно из этого фильма, он был одним из многих фильмов на котором росли, которым восхищались. Даже сегодня я просто восхищался дикой крутостью Дизеля.

Вот в принципе и все мысли что пришли на данный момент в голову. На очереди Двойной Форсаж.

За этот фильм

7 из 10

В далеком 2001 году Роб Коэн познакомил нас с «Форсажем». На мой взгляд, «Форсаж» — это классика гоночного жанра, ни один фильм до него не дотягивает. В нем все гармонично и естественно, каждый герой на своем месте.

Сюжет фильма не замысловат — агенту под прикрытием Брайану О`Коннеру нужно внедриться в банду гонщиков, которые грабят фургоны с видеоаппаратурой. Но чем больше Брайан узнает каждого из члена это группировки (они называют себя «семья»), тем меньше ему хочется исполнять свой долг. Попутно он влюбляется в сестру главаря семьи и перед ним встает сложный выбор — честь мундира или свобода тех людей, с которыми он так сблизился, которые считают его «своим».

С одним из первых мы знакомимся с Брайаном О`Коннером в исполнении Пола Уокера. Машины — его страсть, кажется, закись азота течет у него в крови. Брайан упрямо идет к своей цели и мне в нем это очень нравится. Он обаятелен, красив, у него сногсшибательная улыбка, типичный красавчик в хорошем смысле этого слова.

Один из главных персонажей (но на мой взгляд все же самый главный) — Доминик Торето в исполнении брутального Вин Дизеля. Обожаю этого героя. Он справедлив, защищает тех, кто ему дорог, по характеру жесткий и непререкаемый. Такой, каким должен быть настоящий мужчина.

Возлюбленная Дома — Летти в исполнении Мишель Родригес полностью соответствует имиджу и статусу пассии главного героя. Боевая, сексуальная, по характеру немного жесткая. Обожаю Летти.

Сестра Дома Миа в исполнении Джорданы Брюстер — юная, милая, нежная, с первого взгляда хрупкая, но при ближайшем рассмотрении довольно таки сильная девушка, она обладает твердостью характера. Она красива, под стать своему возлюбленному — Брайану О`Коннероу.

Я считаю, что каждый из актеров, исполнивший роли попал в образ стопроцентно и это действительно здорово. Я не могу оценивать их игру по отдельности — для меня они — единое целое. Даже не могу представить, что на роли в этом фильме могли выбрать кого — то другого.

Приятно посмотреть на гонки в фильме — ведь с каждой последующей частью они уже не те, что в первой. Драйв, адреналин, скорость, крутые тачки — все это визитная карточка первой части франшизы.

Я думаю, что нет такого человека, который хотя бы не слышал про «Форсаж», но если вы относитесь к числу людей, которые по нелепой случайности фильм еще не смотрели — советую к просмотру в обязательном порядке.

10 из 10

однозначно