Рецензии

Клинт Иствуд — мужчина хоть куда. За 208 секунд, что пилот Чессли Салленберг сажал самолет, у него уже встает как небоскреб, но он еще на первом акте прелюдии. Кстати о небоскребах — их силуэт на месте по центру в первом ассоциативном ряду к новому фильму ковбоя, что главнее даже мальборро. Зрители располагаются за этой призмой, каждый слой которой месмерическими усилиями поддерживает целый спектр американских архетипов. По тугой каемке, как положено, электрические всполохи сигнальных огней спецэффектов, лучших друзей гипнотизеров. Итак, встречайте — культурная часть предвыборной компании Дональда Трампа, классический, образцовый пропагандистский фильм по заветам старины Геббельса, «Чудо на Гудзоне».

Не секрет, что кинематограф был и остается важнейшим инструментом манипуляции массовым сознанием. К примеру, в начале 2000х, в США, при введении «налога» на аборты, в фильмах стихийно увеличилось количество сцен, в которых плод в судорогах боли отдергивался от иглы (что есть антинаучная спекуляция). То были славные годы правления еще одного знаменитого ковбоя, которого по ту сторону океана любовно зовут Дабл’ю. Итак, Клинт Иствуд — республиканец. Дональд Трамп — республиканец. Дабл’ю — республиканец. Совпадение? Не думаю… При этом, ковбой Иствуд — образ для американца столь же канонический и родственный, сколько и образ Трампа, чей слоган «Сделаем Америку снова великой», как в мускулинные и суровые времена Проекта «Мк Ультра», Уотергейта, Охоты на ведьм, Хиросимы и Нагасаки, а также Американской мечты, воплощением которой является личность одиозного богача.

Вернемся к Дабл’Ю — время идет, детали просачиваются через ячейки сети памяти коллективного сознания, оставляя две выпуклости, на месте которых, как известно, в реальности сейчас большая плоскость. Виртуозный ход — используя комбинацию виртуальной действительности и адаптированной реальности, скорректировать очевидную, даже на уровне внешности, ассоциацию Трамп-Дабл’Ю. Герой Хэнкса, который выглядит, к слову, будто третий брат в этой компании, только с усами (настоящий же Салли поджарый и сизый), видит в своем воображении, как самолет, пролетая над городом, врезается в огромное здание. Для надежности, эта впечатляющая сцена повторяется дважды. Если бы существовала премия национальному актеру, ее бы на пожизненное хранение забрал Том Хэнкс. Теперь уж точно.

Но, как все знают, посадка на воду, вышла мягкой, всех спасли за 20 минут (15 лет в масштабах истории едва ли длятся дольше). Таким образом, кино как-бы видоизменяет сценарий исторической хронологии событий, приделывая им хэппи-енд и базируясь на идеально подходящей истории, символически обещает безоблачное будущее и хорошую летную погоду. К слову, это 6 случай (всего таких 11) безжертвенной посадки на воду. И да, Оруэлл, ты это видишь?

Сознание человека, даже если это американец, переваривающий зерна, глубоко внутри функционирует на символическом уровне образов, из которых, собственно, состоит любой фильм. Обобщая, «Чудо» битком набито самыми сакраментальными из них, вплоть от названия до тщательно подобранной комбинации актер-режиссер-реальный человек-объект переноса, конкретных исторических событий (11,09) и даты премьеры (2,09). Впечатляющие технические подробности и визуальные эффекты, как плазма впитывает себя эти нюансы, распределяя их в созвездие, наделяя их гипнотической силой, поражающей воображение и отключающей все остальное. Метод компиляция сцен впечатляет — по сути, мы смотрим эти двести пресловутых секунд полтора часа и опять таки, по два раза.

Но и это еще не все — ленточкой на упаковке становится отдельный лейтмотив, в ходе которого, технический прогресс оказывается в конфронтации с личностью. И что же, интуиция и реакция, человеческий фактор, оказывается, даже в цифровом веке способны выделить жирным с тенями парадокс Тьюринга. Таким образом, американец не должен слепо надеяться на систему и сидеть дома. У него есть все основания заново поверить в мягкие машины, встать и дойди до избирательного участка (может перекусить по дороге?), где у него будет целых 208 секунд на размышление. А нам какое дело? Один биологический вид — одна система восприятия!

Всем спасибо! Встретимся на Майкле Муре!

«Чудо на Гудзоне» — это в первую очередь два громких имени: Клинт Иствуд и Том Хэнкс. Эти имена внушают огромный кредит доверия к фильму, и «Салли» его уверено оправдывает. Это крепкий биографический фильм, который и не назовёшь шедевром в силу простоты самой истории, но и не придерёшься, поскольку всё выполнено филигранно. Идеальная постановка идеальной истории.

Вообще удивительно, как Иствуду удалось из столь немудрёного материала, который, казалось, не тянул на полнометражный художественный фильм и лучше бы подошёл для документального, сделать крепкую полуторачасовую драму — достоверную и при этом увлекательную. В Голливуде очень мало режиссёров, способных превращать незамысловатое и малозначимое в контексте мировой истории событие в захватывающее кино. Помимо Стивена Спилберга (тот же прошлогодний «Шпионский мост» — идеальный пример) и собственно Иствуда никто в голову и не приходит. В том, что «Чудо на Гудзоне» выглядит структурно полноценным фильмом, заслуга именно режиссёра. Он сделал всё возможное, чтобы фильм о несостоявшейся авиакатастрофе был интересным для зрителя. В первую очередь, нелинейное повествование — сначала мы узнаём, что было после приводнения самолёта, потом по ходу, эпизодами, узнаём о предыстории и становимся свидетелями самого события. То, что кажется элементарным приёмом, на самом деле здорово помогает фильму впечатлить публику. Хронологическое изложение событий убило бы ленту в зародыше, и благо создатели этого не допустили.

Фильм даёт возможность осознать всю важность данного события для Америки, переживающей не лучшие времена, конкретно для Нью-Йорка, едва оправившегося после крупнейшего теракта-авиакатастрофы 8-летней давности, и для каждого американца в частности. Это событие немного возродило погасший оптимизм, веру в государственные службы быстрого реагирования и стало символически важным для всей Америки. А ведь всего-то удачно приводнившийся самолёт…

Как всегда, отменная игра Тома Хэнкса, рождённого для подобных ролей, заслуживает аплодисментов. Без надрыва, без излишеств, легко и органично. Этот парень внушает доверие в любой ипостаси и не зря считается одним из любимых актёров Америки. Аарон Экхарт, не слишком балованный хорошими предложениями в последние годы, сыграл хорошо и в дуэте с Хэнксом смотрелся гармонично. По второстепенным ролям тоже полный порядок — Иствуд умеет получать от актёров нужный спектр эмоций и нужный уровень исполнения.

Сложно расценивать оскаровский потенциал фильма, поскольку он очень ремесленный: сделан качественно, ровно, по учебнику. Не сказать чтоб это плохо, просто для историй подобного рода именно такой формат экранизаций является идеальным. Фильм не в состоянии глубоко поразить, оставить неизгладимое впечатление, ибо он предсказуем с начала до конца. Совершенно очевидно, что история будет иметь положительный финал, иначе её бы и не экранизировали, а пилота Салли не считали героем. Впрочем, за развитием событий интересно наблюдать, даже осознавая, что фильм совершенно точно не содержит неожиданных сюжетных поворотов. У Иствуда есть неплохие шансы быть номинированным за режиссуру, и, пожалуй, на этом с потенциальными наградами для фильма всё заканчивается. Впрочем, фильм уже собирает приличную кассу, и это заслужено.

Иствуд снял лёгкое и непринуждённое кино, хороший фильм о хорошем человеке. Фильм, который вдохновляет и заряжает позитивом. Такое кино нужно снимать.

9 из 10

Спасибо за внимание

На фильм я решил пойти сразу как только узнал о его выходе, так как с большой симпатией и уважением отношусь к актерскому мастерству Тома Хэнкса и режиссерскому таланту Клинта Иствуда. И не был разочарован. Один из первых плюсов, лично для меня — это то, что фильм не растянут по времени. И это правильно — если можно вложить законченную мысль в полтора часа экранного времени, зачем растягивать её на 2..2.5 часа?

Второе — на экране настоящие живые люди и это приятно. Том Хэнкс всегда умел сыграть так, что ему хочется верить. Его герой стал знаменитым, хотя вовсе не стремился к этому. Его обнимают совсем незнакомые люди, но и к этому он не стремился. Человек сделал все что мог в той ситуации, и спас людей. Он выполнил то что от него требовалось, то для чего он учился, перед тем, как занять левое кресло на борту среднемагистрального лайнера А-320. И сделал больше чем мог.

Если уж придираться к фильму, можно лишь отметить клише, которым отмечены следователи NTSB — изначально нам преподносится благородный капитан Салли, и «какие то ребята» которые хотят повесить на него то, что он превратил А-320 в музейный экспонат. Нам сразу навязывается антипатия к этим персонажам. Но это уже придирки к сюжету. Однозначно качественная и заслуживающая просмотра картина, поставлю

9 из 10

Порой людям необходимы настоящие герои, которые находятся рядом, гуляют по улицам, посещают кафе, бегают по стадионам. Они кажутся самыми обыкновенными, среднестатистическими гражданами без стальных бицепсов и железного подбородка, однако что выделяет их из массы, так это твердая воля, сила принимать ответственные решения в кризисной обстановке и даже готовность принести себя в жертву, если того требует ситуация. Одним из таких героев оказался ранее никому неизвестных американский пилот гражданских авиалиний Челси «Салли» Салленберг, уже немолодой мужчина, принявший на себе серьезную ответственность и для большинства граждан, проживающих под звездно-полосатым флагом, прослывший истинным героем. За пределами Соединенных Штатов история Салленберга до недавнего времени была практически неизвестна. В первую очередь обращая внимание на силовые конфликты на Ближнем Востоке и сводки финансовых новостей, прогрессивная аудитория по обычаю не замечает такие мелочи, как благополучная посадка авиалайнера на воду при критических обстоятельствах. И даже в пределах самих США в действительности достойный подвиг Салленберга довольно быстро утратил актуальность, уступив место политическим спорам и критике администрации президента Обамы, разочаровавшей определенную часть аудитории. Однако забывать истинных героев, готовых пожертвовать не только репутацией, но и собственной жизнью, в угоду мимолетным по меркам мировой истории скандалам, по меньшей мере бесчестно. Не побоюсь этого слова, гениальный, постановщик Клинт Иствуд как никто другой знает, кого необходимо чествовать оглушительными овациями за воистину достойные поступки, и благодаря его стараниям и напору в 2016 году зрители всей планеты наконец-то узнали, кто же такой Челси Салленберг, и через какие испытания ему пришлось пройти.

Итак, сюжет фильма берет свое начало уже после того, как капитан Салленберг (Том Хэнкс) принял ответственное решение и посчитал, что наилучшим выходом из напряженной летной ситуации будет посадка огромного лайнера, до отказа набитого пассажирами, в холодные воды реки Гудзон. Спасение сотен невинных жизней обернулось для новоиспеченного американского героя неоднозначными эмоциями, ведь за вниманием журналистов и десятков пригласительных писем на ведущие телеканалы, капитану Салленбергу пришлось столкнуться с грустной бюрократической действительностью, способной даже из наиболее достойного человека сотворить изгоя, обесчестившего свое имя ошибочным поступком. Вернувшись домой после самого тяжелого дня в жизни, Салленберг ввязывается в очередное испытание стойкости, и на этот раз далеко не факт, что ему удастся выйти победителем из намечающегося столкновения. Собранная по факту несостоявшейся катастрофы комиссия не спешит венчать капитана заслуженной медалью, так как у следователей есть опасения, что Салли имел реальную возможность избежать критически опасного приводнения…

Прокладывая драматический курс «Салли», Клинт Иствуд посчитал необходимым сосредоточится исключительно на расследовании инцидента и внутренних переживаниях героя, которые целиком легли на плечи как всегда уверенного Тома Хэнкса. Не стоит ждать от фильма неожиданных поворотов сюжета или напускной трагичности, так как Иствуд не собирается разжигать неестественный скандал, а всего лишь отдает дань уважения герою из народа, столкнувшегося с печальной действительностью. Посадив самолет без единого серьезно пострадавшего пассажира, Салленберг пытается воссоздать в памяти происшествия, которые привели к инциденту. Постепенно зритель раскрывает для себя полную картину посадки благодаря показаниям прочих непосредственных свидетелей отваги Салли, и на скачках в прошлое и возвращении к настоящему и строится формула повествования фильма Иствуда. Для «Салли» не так важно показать нахлынувшую на героя эмоциональную бурю, как холодную рассудительность, веру в собственную правоту и стойкость перед неулыбчивой системой, отказывающейся прощать любую неточность. Возможно из-за этого «Салли» смотрится не так пронзительно, как того хотелось бы, но чего Клинту Иствуду не отнять, так это умения поддерживать нешуточное напряжение с горячим сердцем и трезвым рассудком. Фирменный творческий стиль постановщика не претерпел изменения, благодаря чему «Салли», как и прочие фильма ветерана, смотрится буквально на одном дыхании.

При этом нельзя не отметить старания Тома Хэнкса, который вновь испытывает себя на прочность, играя может не самую драматически сложную, зато многогранную и запоминающуюся роль. Перед нами является обыкновенный немолодой мужчина, убеленный сединами. Обыкновенный пилот, годами управляющий авиалайнером, лишь отдаленно похож на героя, заслуживающего первой полосы газетных сводок. Но там, где внешность обманчива, находится истинная воля и действенность. До самого конца мы не можем с точностью определить, были ли у Салли варианты к изменению решения. Все-таки слишком много разных факторов влияли в злополучный день 15 января 2009 года на его поступок, и все же не стоит умалять заслуги капитана. Не обращая внимания на материальную ответственность, недовольство компании и сопутствующие траты, Салли спасал жизни людей, самое бесценное, что только есть на свете. И только за это его стоит поблагодарить. Тому Хэнксу всегда были к лицу образы героев из плоти и крови, и выбор Иствуда оказался предельно верным. Вместе актер и режиссер создали может и не самую зрелищную, переворачивающую сознание картину, но в ней чувствуется эстетика, стиль и жизнеутверждающий посыл, коего иногда так не хватает.

Помимо Иствуда и Хэнкса необходимо отметить замечательные актерские партии второго плана. В особенности заслужил внимание Аарон Экхарт, исполнивший роль второго пилота Джеффа Скайлса. Никакой конкуренции между ним и Салленбергом нет в корне, потому что пилоты, управляющие столь огромным лайнером всегда находятся в одной связке, страхуют друг друга и в реальной жизни зачастую выступают добрыми товарищами. Сюжетная линия «Салли» даже в мелочах отказывается хитрить, и показывает ситуацию в настоящем ключе, ну разве что за исключением мелких художественных прикрас, без коих не обходится ни один голливудский фильм. Аарон Экхарт наряду с Томом Хэнксом, не переходит на высший уровень драматического мастерства, и все же он добавляет «Салли» крепость духа, подтверждает силу дружбы и уважения, не отступает даже перед давлением органов, от которых зависит его последующая карьера. Примечательно, что таких людей, как Салли и Скайлс в мире очень много, и они заслуживают того, чтобы прорваться на большие экраны и стать истинным примером для подражания.

В итоге хочу сказать, что «Салли», это приятная, спокойная картина, периодически вздрагивающая мощными переживаниями главного героя, отстаивающего свою честь. Умное, неспешное кино с легкостью удерживает внимание аудитории. Оно не собирается бросать в камеру оторванные детали авиалайнера, не спекулирует на лишних эмоциях, а показывает борьбу капитана Салленберга такой, каковой она была в действительности. Сама жизнь подарила Клинту Иствуду и Тому Хэнксу историю, и они сделали все, что полагается, дабы порадовать поклонников отменным действием, притягивающим внимание от начала и до конца. «Салли», как никакой другой фильм последних лет, заявляет нам, что академический педантизм себя не изжил. Просто оперировать им могут далеко не все. Так что я смело желаю вам приятного просмотра!

8 из 10

Фильмы Клинта Иствуда всегда отличались серьезностью и этот не стал исключением.

Сюжет: В пассажирский рейс после взлета врезается стая птиц. Пилот чудом посадил самолет на реку Гудзон. Все живы, все 155 человек. Но всё ли пилот сделал правильно? Именно на этот вопрос предстоит ответить фильму. Сюжет напоминает сценарии таких фильмов как «Экипаж» с Дензелом Вашингтоном и отечественный «Экипаж» с Данилой Козловским. Но это лишь поверхностное сходство. На проверку фильму поставлен совершенно по другому. Это не экшен а скорее художественный фильм с уклоном в документалку. Здесь больше рассказывают о том что и как переживал главный герой после аварийной посадки, а не саму аварию.

Актеры: Главная звезда здесь Том Хэнкс он играет главную роль пилота Салли. Вжился в роль хорошо. Суровый профессионал. Внешняя схожесть с пилотом есть. Именно он вытягивает фильм в лучшую сторону. Второго же пилота играет Аоран Экхарт. Это преданный друг и коллега Салли. Пассажиры же раскрываются лишь по касательной, они здесь скорее как массовка. Некоторых всё же показывают но одна сцена в магазинчике и одна сцена в аэропорте на мой взгляд недостаточно раскрывают персонажей.

Ощущение фильм оставляет своеобразные. Смотрится с интересом, но тяжело. Виной всему тяжелое повествование. И то что основу фильма составляет разбирательство аварии и личностные переживания Салли.

Хорошая операторская и режиссерская работа: красивая сцена в офисе, где менеджер через окно наблюдает за медленным падением самолета в реку.

В итоге: Явно не лучшая и не худшая картина Клинта Иствуда. И не прорывная роль Тома Хэнкса. Навряд ли вы захотите пересмотреть его ещё раз т. к. фильм местами нудноват. Но на 1 раз способен заинтересовать.

Клинт Иствуд — это Боярский от плоти Голливуда.

Т. е. заложник одного образа.

Произносим «Боярский» — представляем «каналью» и «тысячу чертей». Говорим «Иствуд» — и нам является ковбой верхом на резвом скакуне.

Возможно, люди сведущие в его кинобиографии меня поправят, но первая ассоциация с этим именем — Грязный Гарри, ковбой, стреляющий от бедра. Лихой парень, он не обязательно на нашей стороне, но он всегда запредельно крут.

Да, такие образы были актуальны во времена его актерской молодости.

Но нынче, как говорится, земля просела и типажи «один против всех» вызывают скорее смех, нежели восхищение.

Однако старичок Иствуд не только лихой, но и хитрый.

Ибо сумел в своей новой режиссерской работе «Салли» (или «Чудо на Гудзоне») явить зрителю новый тип ковбоя.

Он не скачет по прериям, максимум — неспешные вечерние пробежки.

Он обладает не рельефным торсом, а округлившимся животом примерного семьянина.

Он мастерски доказывает свою правоту не в перестрелке, а на судебном заседании.

На его лице нет трехдневной щетины, зато над переносицей уже четко обозначила себя вертикальная морщина, символ профессионального опыта и просто житейской мудрости.

В его руках не вожжи, а штурвал самолета.

Он не отбирает жизни, он их спасает.

И зовут весь этот набор позитива Чесли Салленбергер, для друзей и для зрителей просто «Салли» в исполнении Тома Хэнкса.

Иствуд знал, кому доверить главную роль, т. к. Хэнксу уже неоднократно приходилось спасать ситуацию на экране, будучи «всего лишь» капитаном судна («Капитан Филипс»), профессором («Ангелы и демоны»), детективом («Поймай меня, если сможешь») и даже школьным учителем («Спасти рядового Райна»). Согласитесь, не самые геройские типажи, однако Том практически никогда не решал эпизод в стиле ранних киногероев в исполнении режиссера отчетной картины.

От всей ленты веет мудростью. Несмотря на историю, которая имела все шансы завершиться трагедией, в кадре вы не увидите диких истерик и не почувствуете такого сильного напряжения, от которого захочется вжаться в кресло. Вместо этого, задумчивое выражение лица главного героя несет в себе уверенность и силу, что точно знает время и место своего применения. Салли — это образ мудрого родителя, который своими действиями дал второй жизненный шанс еще 154 людям, и в этом контексте возвращение пассажиров из воды на берег приобретает черты буквального перерождения.

Как и в любом другом фильме, здесь тоже есть, за что сделать пальчиком «а-та-та!». К примеру, образ помощника Салленбергера — Джеффа Скайлза (Аарон Экхарт, президент мира из «Падения Лондона»), который мало того, что по-дурацки усат, так еще и в противовес своему начальнику пытается строить из себя хохмача, а это не всегда получается удачно; или неуместные отвлечения от главной линии в звонки супруге с непременным «ятебялюблю» в конце беседы, которые сбивают с ритма и без того неспешное изложение; отсутствие каких-либо масштабных сцен, которые могли бы позволить ощутить все прелести модного 3D (зачем-то ж его сняли в этом формате!).

Вышеописанные недостатки обращают на себя внимание, но, ни в коем случае, не портят общее впечатление.

Если бы история с приводнением самолета не произошла на самом деле, ее непременно нужно было бы выдумать, чтобы снять фильм с Томом Хэнксом.

Пожалуй, мне впервые за пределами сеанса Marvel повезло увидеть, как на финальных титрах никто не встает и не уходит, т. к. параллельно показывали документальные кадры «встречи выпускников» того события — счастливых людей, которых могла навеки объединить единая надгробная плита, но породнил один спаситель — Чесли «Салли» Салленбергер.

7 из 10

Два именитых профессионала сошлись на одной съемочной площадке, Иствуд, которому уже под 90 лет, умудряется до сих пор снимать кино, да к тому же хорошее. Хэнкс, вот смотришь на его возраст и думаешь, старик ведь, смотришь на его внешний вид и думаешь, ничего подобного. Очень отрадно, когда такие люди решают поработать вместе, абсолютный знак качества. И снова, Иствуд, предлагает нам историю из реальной жизни, в этот раз про командира воздушного судна Чесли Саленберга, которого собственно и сыграл Том Хэнкс.

Когда я шел на этот фильм, мне было крайне любопытно, как Клинт, будет повествовать историю, в хронологическом порядке или с конца? Я сделал ставку на хронологию, и списал это на возраст Иствуда, да простят меня его фанаты. Как же я был рад, что моя ставка не выгорела, история поставлена действительно отлично и не так как я себе мог представить. Это именно тот случай, когда повествование не дает тебе сомкнуть глаз, серьезно, я не ожидал такой подачи от старины Клинта. К тому же, у фильма замечательный холодно-серый стиль. Первые пять минут, тебе сразу дают понять, что над фильмом старались как могли.

Сюжет.

Во всех своих рецензиях, я стараюсь максимально огородить вас от сюжета, если и заикаюсь, то самую малость, почему? Не вижу смысла вам портить впечатления, вот вообще никак не хочется, по себе знаю. Прочтешь рецензии других людей, вычитаешь что-нибудь, что в итоге окажется спойлером и сидишь потом на сеансе, когда весь зал ахает от неожиданного момента, а ты без эмоции, потому что знал, что это произойдет. В такие моменты хочется убить того рецензента. С этим же фильмом гораздо проще, история известная, для кого-то нет, но в любом случаи подзабытая, спустя столько лет. Командир ВС, полагаясь на свой опыт и мастерство решает посадить самолет на воду, сразу же после взлета, так как отказали двигатели. Даже если вы не слышали о данном происшествии, то с легкостью сможете понять, что по названию фильма, что по его постеру, посадка произошла успешна. В том то и прикол, что только по постеру можно понять уже, о чем будет фильм и как он закончится, не зная всей истории. Сидишь и думаешь, а зачем тогда на него идти? Поверьте, меня так же одолевали сомнения, но вот старина Клинт их сразу же развеял, зрителю преподносят все не спешно и постепенно, как надо, если выразиться проще. Прости Клинт, что я в тебе сомневался, как я мог.

Операторская работа. Монтаж. Саундтрек.

Кхм…прямо и в лоб, операторская работа совершенно стандартная, без каких либо экспериментов. Ничего в ней интересного не увидел, тупо по шаблону. А вот монтаж напротив, порадовал, сделан качественно, видно, что не на скорую руку как это было в «Отряде самоубийц». Музыку не заметил, ее было ничтожно мало, в некоторых моментах пианино поигрывало, да и все, в основном все на естественных звуках. Скорее всего, так и было задумано.

Том Хэнкс

Хэнкс в принципе не может плохо сыграть, это уже аксиома. Но что-то выдающегося я не увидел. Точно не Оскар. В «Капитан Филлипсе» он произвел на меня больше впечатление. Здесь же, да, хорошо вошел в роль, и неплохо сыграл, но не вау.

Что мы имеем в итоге? Чудесно поставленную историю, стильную картинку, обыкновенную работу оператора, качественный монтаж, саундтрек, который вроде есть, и в то же время нет. Ну и конечно же Тома Хэнкса. Смотреть можно, смотреть нужно! Клинт Иствуд еще способен удивить зрителя. После фильма у меня возник только один вопрос, когда настанет тот день, что человеческая жизнь станет ценнее зеленых бумажек?

8 из 10

Фильм начинается уже после посадки на воду, нам показывают пожилого пилота, который очень сильно за этот момент переживает. Он до последнего не может поверить, что все хорошо, и что все люди живы. Для всех Салли, так зовут пилота, герой, он совершил посадку на воду, которую никто до него не совершал, и фильм продолжается с «разборов полетов»: мог ли самолет дотянуть до какого-либо аэропорта, чтобы не подвергать людей такому риску, как сделал это пилот. А для комиссии по национальной безопасности Салли не герой, а пилот, который совершил ошибку, и в его защиту встает второй пилот Джефф Скайлз, который тоже считает своего командира героем, и ни на секунду в этом не сомневался. Зритель проводит это время тоже в «разборках», потому что не знает, как все было на самом деле, потом фильм начинают сопровождать флешбэки, о молодости нашего доблестного капитана, а потом и вовсе показывают процесс посадки и падения самолета. Но один момент вызвал переживание, что а ж сердце колотилось, это когда провели пилотируемые имитации, которые могли подтвердить, могли ли пилоты посадить самолет безопасно в какой-либо аэропорт или был единственный шанс — и это Гудзон?

Клинт Иствуд снял очередной биографический фильм спустя два года после своего «Снайпера», и у него это с успехом получилось. Том Хэнкс, он же командир самолета Салли, сыграл похожую роль, как и в «Капитане Филлипсе», тоже биографическом фильме и тоже про капитана, но уже судна. Аарон Экхарт воплотил роль второго пилота Джеффа Скайлза, который никак не перетягивал одеяло на себя, мол без меня бы самолет не сел. Нет! Он всецело горд своим командиром, и он готов был его защищать до последнего. Лучшая роль Экхарта, последняя более менее удачная из работ — это Адам в «Я, Франкенштейн», но мне кажется, что Аарон себя проявит в грядущем фильме Брэда Пейтона «Инкарнация», которая по трейлеру и концепции немного похожа на «Астрал».

Фильм очень впечатляет, не дает отвлечься, держит в напряжении, сюжет очень классно прописан, и актерская игра на высоте, спасибо Тому, Аарону и Клинту за то, что подарили нам такой фильм.

Как любитель документальных сериалов вроде «Расследования авиакатастроф» и «Секунды до катастрофы» я ожидала несколько иного от этого фильма. Начало показалось затянутым и даже немного скучным, но не смотря на это «Салли» оставил после себя очень приятные впечатления. Жизнеутверждающие что ли.

Факты которые мы можем узнать из Википедии сухи и не передают реальной картины происшествия. Авиалайнер Airbus A320 выполнял рейс по маршруту Нью-Йорк-Шарлотт-Сиэтл, на его борту находилось 155 человек. Через 90 секунд после взлёта лайнер столкнулся со стаей птиц и у него отказали оба двигателя. Экипаж благополучно посадил самолёт на воду реки Гудзон в Нью-Йорке. Все 155 человек выжили.

В фильме же картина оживает, принимает краски, очеловечивается и захватывает. Ты точно знаешь, что все кончиться хорошо и для пассажиров и для экипажа. но все равно нервничаешь, как только в лобовое стекло лайнера с ужасающим звуком врезаются птицы. Ты поражаешься профессионализму главного героя, имевшего считанные мгновения на принятия правильного решения. Ты сходишь с ума вместе с диспетчером Ла-Гуардия, который теряет Airbus A320, зная что у него отказали оба двигателя и он не дотянет до аэропорта, хоть и осталось всего-то 11 километров.

Я ни сколько не жалею что пошла на этот фильм в кинотеатр. Было очень вдохновляюще, а финальный ролик после титров с документальными кадрами тех самых пассажиров и того самого экипажа растрогал почти до слез.

«Чудо на Гудзоне» определенно стоит посмотреть.

Трейлер фильм я увидела еще в июле. Скрывать не буду, изначально подумала, что это фильм-катастрофа. Да и в трейлере, честно, сказать, были все предпосылки на это.

Но во время просмотра стало абсолютно ясно, что фильм рассказывает нам не столько внешнюю историю события, сколько раскрывает человека. Это фильм не о «чуде» — а о человеке.

Поэтому конфликт в фильме не внешний, а внутренний. Сценарий не отличается сверхоригинальностью, не наполнен яркими действиями и не имеет резких поворотных точек, и это абсолютно к лучшему, потому что зритель погружается во внутреннюю атмосферу, переживает не за героя, а вместе с ним.

Собственно, подобную цель преследует и композиция фильма. Сны героя только подтверждают его внутреннее состояние, поэтому именно в этом месте в это время, подобное решение в композиции абсолютно оправданно.

Великолепная игра Тома Хэнксона, великолепная работа оператора и режиссера сделали кино!

Однако нарисованные двигатели бьют по глазу, а искусственные диалоги с женой рушат атмосферу.

Но несмотря на некоторые минусы, титры ставят красивую точку на истории.

Деньги и время вполне оправданно. Стоит сходить.