Рецензии

Фильм не столько о самой катастрофе, сколько о человеке. В отличие от российского перевода (Чудо на Гудзоне), оригинальное название (Салли) вернее ставит акцент на то, о чём именно повествует данная лента.

Да, было аварийное приводнение на воду. Но не столько о самом событии, по-моему мнению, хотел поведать режиссёр, сколько о рефлексии, самокопании человека, оказавшегося в весьма непростой ситуации — с одной стороны герой, все на него чуть ли не молятся, и казалось бы заслуженно.. однако — а вдруг ошибка и тогда он подверг смертельной опасности более сотни жизней!? Было ли верным решение? Правильно ли пилот пошел на поводу у своего опыта? Профессионализм или профнепригодность? Все эти думы раздирают персонажа на протяжении фильма. И кому как, но мне лично очень интересно наблюдать за таким развитием. И до последнего ведь и сам сомневаешься!

Работ Иствуда не смотрела, не с чем сравнивать, но этот просмотрела с упоением и очень рада, что фильм не стал очередной остросюжетной лентой катастрофой. Хотя и сама катастрофа в фильме раскрыта более чем.

Если вы раздумываете смотреть этот фильм исключительно ради самого «крушения», то я рекомендую сначала обратить ваше внимание на документальные фильмы об этом событии, коих немало. Там весьма остро показаны все моменты падения, эмоции людей, даже реальные видео очевидцев непосредственно при приводнении и даже оригинальные записи разговоров пилотов с бортового самописца. Будоражит нервы не хило. А этот фильм — про Салли. Про человека. Про то, как пилот оказывается на грани — почёт и уважение, или позорное окончание 40ка летней безукоризненной лётной карьеры.

7 из 10

Гений современного жизненного кино Клинт Иствуд вновь в седле как и в лихие для себя 60—70-е, и вновь дарит зрителю хороший фильм, рассказывающий о жизни.

История, произошедшая в 2009 году и прозванная «Чудом на Гудзоне», спустя 7 лет была экранизирована одним из мастодонтов режиссерского цеха Голливуда, показавшим на большом экране 208 секунд ужаса и отчаяния, охвативших пассажиров злополучного рейса N 1549 и 208 секунд выдержки и храбрости двух пилотов, посадивших гигантский авиалайнер на воду и спасших тем самым 155 человеческих жизней (включая свои).

Фильм получился под стать всем работам Иствуда — спокойным, повествовательным, излагающим суть событий ровно так, чтобы завлечь зрителя и заставить его сопереживать персонажам. Кино рассказывает историю пилота Челси Саллинбергера, не впавшего в панику в критической ситуации и с точным расчетом подошедшего к спасению людей, а также о том, как героя вполне намеренно пытались превратить в сумасшедшего, чуть ли не намеренно подвергшего угрозе жизни полторы сотни людей.

На мой взгляд фильм имеет один существенный недостаток. Повествование в нем слишком отрывочно. Все было бы лучше, появляйся на экране вспомогательные субтитры, дающие зрителю представление о том, что на экране — недавнее прошлое, настоящее или же отдаленное прошлое, которому уже 20 или 40 лет. В связи с этим возникает определенное затруднение при просмотре, потому как самому приходится догадываться: вот здесь Салли совсем молодым летает на «кукурузнике», а здесь покупает еду в магазине в аэропорту перед роковым полетом.

В остальном — кино добротное, хорошо снятое, с эмоциями и чувствами. Так, на протяжении всего фильма было интересно наблюдать за игрой Тома Хэнкса, сыгравшего того самого Салли-спасителя. Все то давление, что оказывалось на него спровоцировало самокопание Салли в самом себе: а верно ли я поступил? Быть может стоило повернуть на аэропорт? Был ли другой вариант, при котором последствия могли быть еще более благоприятными?

На эти вопросы есть возможность получить ответ, увидев сны и видения Салли, в которых низколетящий самолет сначала умело уворачивается от столкновения с многоэтажными зданиями, а затем терпит крушение и многомиллионный мегаполис вновь вспоминает о воздушных судах, таранящих дома в Нью-Йорке…

Герой Тома Хэнкса в одном из эпизодов говорит верные слова, касающиеся того, что как много не твори добра, запомнят тебя лишь по тому, если ты вдруг совершишь ошибку. В случае с капитаном Чесли Саллинбергером вышло точно также: более 40 лет в небе запросто могут быть перечеркнуты аварийной посадкой на воду, ведь мало спасти жизни людей, надо еще и доказать, что принятое тобой решение было единственно верным, единственно возможным, единственным вообще…

Впрочем, смотреть Вам. Свое мнение никому не навязываю

Приятного просмотра.

8 из 10

Традиционно считается, что ругать всегда легче, чем хвалить. Ломать - не строить. Но весь вопрос в том - а что построено-то?

Лично мне ругаться на Клинта Иствуда очень трудно. Хотя бы потому, что им были сняты 'Непрощённый', 'Малышка на миллион' и 'Гран Торино'. А это фильмы, в которых люди в целом неприятные показаны так, что их начинаешь любить. То есть, всё то светлое, что есть в человеке, показано сквозь призму их отталкивающих качеств. Именно поэтому возникающий эффект многократно сильнее, чем от пафосного рассказа о подвиге.

О чём же 'Чудо на Гудзоне'. Пилот спас всех пассажиров, посадив самолёт на воду. Это всё. Пожалуйста, не удивляйтесь, если по истечении двух третей фильма вы попытаетесь вспомнить, а что, собственно, было, но не сможете. То, что фильм скуп на эмоции персонажей это ерунда. В том же 'Непрощённом' герой большую часть фильма находился в больном состоянии, еле разговаривая, но история была рассказана так, что в конце испытываешь практически катарсис. 'Чудо' прежде всего бедно на акценты. И дело не событиях. Ни мотивы, ни страхи, ни даже сомнения пилота о том, а правильно ли он поступил не отображены, как сколь-нибудь значимые. То есть, можно и не замечать этого. И это прежде всего позиция режиссёра. Он намеренно уводит зрителей от драмы, чтобы показать, что драмы никакой и не было. И судя по обильному количеству положительных отзывов эффект всё же был достигнут. Но вот художественными ли средствами? Не уверен. Повествовательная форма этого фильма похожа на ровную гладь Гудзона, которую ничто не растревожило.

Остаётся идея. Она заключается в том, что как только самолёт отрывается от земли, ответственность за жизни тех, кто на борту, перекладывается на пилота. А если во время полёта происходит поломка, то пилот превращается в ангела-хранителя. От пассажиров уже не зависит ничего. Но, в самом деле, неужели этого кто-то не знал? Это же нормальные человеческие фобии. Мы ведь поэтому и аплодируем, когда шасси самолёта плавно касаются земли при посадке.

Формально всё повествование фильма стекается к одному моменту. Фильм получается не о самой катастрофе и даже не о 208 секундах нахождения повреждённого самолёта в воздухе, а о 35 секундах, за которые пилот успел принять единственно верное решение. Вот об этом моменте и снят весь фильм. И это действительно восхищает! Но вот только это тронуло меня гораздо больше, когда я смотрел документальный фильм об этом событии, в котором за гораздо меньшее время смогли уместить существенно больше нюансов и фактов.

Рейтинг у фильма высокий, а значит велики шансы, что вам понравится. Однако, я думаю, что люди голосуют не за художественность, а за поступок человека, грандиозность которого затмевает даже посредственность фильма снятого про это.

Фильм «Чудо на Гудзоне», или как в оригинальном названии, что мне ближе — «Салли», я очень ждала. Любимый Том Хэнкс в фильме-катастрофе в режиссуре Клинта Иствуда. Но после просмотра кинокартины я была сильно разочарована. Фильм оставил меня эмоционально равнодушной.

Фильм основан на реальных событиях и рассказывает историю пилота — Чесли Салленбергера, который совершил невозможное, — он 15 января 2009 года посадил на воду самолет и спас всех 155 пассажиров, включая экипаж. История действительно просится на экран, — настоящий подвиг настоящего профессионала. Обычно фильмы с подобной тематикой тебя эмоционально вовлекают в картину, заставляют сочувствовать, сопереживать героям, но, увы, не в этом фильме.

Фильм полностью сосредоточен на расследовании, которое начинается после аварии, представители авиакомпании и страховых компаний пытаются доказать ошибку пилота, тем самым поставив под угрозу карьеру Салли. Начну с минусов. Сценарий фильма слишком слаб, он практически ничего не говорит нам о личности, как главного героя, так и его окружения. Кто такой наш герой, Чесли Салленбергер? И даже заявленные в фильме флэшбеки, вставки фрагментов из юности героя, не помогают нам понять личность Салли. Поэтому возникает вопрос — а зачем они понадобились в картине? Режиссер делает акцент на психологических переживаниях главного героя, на его сомнениях — а правильное ли решение он принял, не рисковал ли он жизнями людей, но и это у него не получается. Даже заявленный внутренний конфликт главного героя показан довольно слабо, сосредоточивший на уверенности в своем профессиональном опыте. Салли знал, что был прав, поэтому конфликт длился лишь мгновение.

Несмотря на хорошую игру Тома Хэнкса, он не спасает картину от некой поверхностности, как в показе и рассказе самой истории, так и в показе всех персонажей фильма. Вторые роли режиссеру совсем не интересны, так как они показаны только в привязке к главному герою, и без него не существуют. У Салли есть жена, но мы видим ее только, когда он ей звонит, вроде как есть дети, но их совсем незаметно в фильме. А как же их восприятие катастрофы, боязнь за судьбу отца? Есть второй пилот, который мог бы стать совершенно харизматичным и полноправным участником, тем более, что играет его профессионал своего дела — Аарон Экхарт. Но и тут режиссер даже не пытается раскрыть его образ, он лишь тень главного героя. Я бы поняла этот режиссерский прием, если бы через актеров второго плана происходило раскрытие главного героя, но, увы, такого тоже не происходит.

Фильм в сравнении с другими фильмами-катастрофами, с тем же «Экипажем» от Роберта Земекиса выглядит более интересным и убедительным. Выбрала нейтральный цвет рецензии, так как фильм получился такой же — абсолютно нейтральный, простой и безэмоциональный.

+ игра Тома Хэнкса, сама история

- главные, пожалуй: сценарий, режиссура

6 из 10

(в основном Тому Хэнксу)

«Забавно, правда? Я перевез миллион пассажиров за 40 лет, а судить по мне будут по 208 секундам».

Как всегда эпичный Клинт Иствуд экранизирует эпичный эпизод — чудесное приводнение авиалайнера 1549 на воды Гудзона. Чудесное в том, что целым самолет от встречи с водой остается редко, как и его пассажиры. А в этот раз — 15 января 2009 — все 155 выжили. Несмотря на оба отказавших двигателя, несмотря на приводнение, несмотря на январскую воду.

Том Хэнкс невероятно похож на того самого пилота — Чесли Салленбергера (Салли) — принявшего решение сажать самолет на воду, а не вести до ближайшей посадочной полосы, что была в каких-то 11 км. Он обескуражен, растерян, странно-сдержан (выжил же так невероятно и всех людей спас!), и будто чего-то силится вспомнить, будто в чем-то сомневается…

И вот, пока он сомневается, комиссия по расследованию катастрофы — а именно так транспортные чиновники классифицируют инцидент без жертв — анализирует верность принятия решения Салли. Ведь на тренажерах и симуляторах полета со всеми параметрами аварийного самолета долететь до аэропорта было реально. Да и по данным одной из экспертиз, один двигатель был рабочим…

Быть может, Салли струхнул? Быть может, на старости лет ему показалось, что оба двигателя нерабочие и надо сделать из самолета амфибию, вместо того, чтобы совершить обычную аварийную посадку? Или он специально отправил самолет под воду, чтобы насолить страховой?!

Не скажу, что сильно потрясающая подача истории. Ровно и просто. Радостно, что такое бывает в реальности — чудеса с самолетами. Радостно, что кино заставило посёрфить на тему и разузнать об истории больше. И грустно, что бюрократия цветёт разноцветным мхом не только на отечественном чиновничьем аппарате.

6 из 10

Американцы, и особенно жители урбанистического Нью-Йорка, отчаянно нуждаются в героях. Возможно, реальные герои поскорее позволят забыть трагедию от 11 сентября. Чесли «Салли» Салленбергер — пилот, который безусловно является героем от авиации. Честный и откровенный в своих мемуарах, положенных в сценарий «Чудо на Гудзоне», он и был тем самым посланным с небес американским героем, про которого сняли мощную драму со всем натужным американским пафосом.

«Чудо на Гудзоне» представляет собой очередную работу прославенного 86-летнего Клинта Иствуда в его американско-патриотическом стиле. Если просмотреть всю обильную фильмографию Иствуда, то можно заметить, что его привлекают персонажи, которые делают ошибки, но только чтобы держаться своего благородного курса. Протагонисты «Снайпера» или «Гран Торино» представляют собой черты, которые сам Иствуд считает явно фундаментальными и, возможно, хочет видеть их побольше в окружающем мире. Но вместо того, чтобы поставить в центр внимания этой картины, например, героя войны, одержавшего победу в бою, Клинт Иствуд решил сосредоточиться на битве другого рода. Настоящий герой сражается с хмурыми бюрократами Национального Американского совета по безопасности транспорта со всей их бандой юристов, отчетов авиасимуляций, компьютерным анализом и страховыми выплатами. Бездушная бюрократическая машина осмеливается поставить под сомнение способности Салленбергера. И Салли приходится стать своим собственным адвокатом, защищая свое решение и курс действий.

Следует также заключить, что, как и главный герой картины, Клинт Иствуд считает необходимостью возвращению к истокам золотой эпохи кинематографа. Основной упор идёт на историю и сюжетную последовательность. Наконец-то можно с уверенностью сказать, и приводить «Чудо на Гудзоне» как пример, что элементы CGI могут быть использованы для воссоздания исторических событий, а не только в комиксах и научной фантастике для мнимых спасителей мира. Оглушительный шум IMAX подчеркивает какофонию авиакастрофы и урчание двигателей.

По актерской игре. Естественно, Том Хэнкс является звездой эпохи. Ему удалось передать причуды и привычки своего прототипа, сохраняя при этом достаточно хэнксовости в угоду своим поклонниками. Это его дар, он принимает положительные черты своего персонажа, а затем фильтрует их через свою собственную персону. И оставаясь при этом правдоподобным. Усатый Аарон Экхарт порадовал. Возможно, роль доброжелательного остряка и второго пилота является лучшей ролью за последние несколько лет его карьеры.

Тем не менее, некоторые моменты в «Чуде» меня лично смутили. Например, без контекста вставляют ретроспективные кадры о прошлом Салли. Или Лора Линни в роли «телефонной жены». Она фигурирует в достаточно большом количестве сцен, но непонятно зачем, ведь эти сцены не раскрывают ни тонкости брака Салли, ни эмоциональное или финансовые проблемы. К тому же ощущается некоторая монотонность происходящего. Но это можно сослать, скорее, на следование фактам и следованию объективности.

Является ли «Чудо на Гудзоне» драмой на века? Не совсем так, учитывая, что основной элемент напряженности (безопасность пассажиров и воздушного судна) не является главной темой картины. Но, не дающие покоя Салли кошмарные видения падающего самолёта, способны держать внимания зрителя. Пусть даже зритель и знает, что окончание этой трагедии будет счастливым.

8 из 10

Пожалуй глупо отрицать тот факт, что современный кинематограф уже достаточно давно подвергается тотальной экспансии экранизаций многочисленных комиксов. При этом, лишь увеличивая количество этих самых экранизаций внушительными размахами и периодичностью. Рассказывая истории еще большего количества супергероев с невероятными и сверхъестественными способностями. Именно в этот переломный момент, на мой взгляд и нужны картины про обычных героев. Не обладающих сверхъестественными способностями. Не носящих доспехи или смешные супергеройские костюмы. Именно эту потребность в кое-то степени и призван восполнить данный фильм режиссера Клинта Иствуда.

Клинта Иствуда можно смело выделить одним из самых патриотических режиссеров американского кинематографа, который любит свою страну и признается ей в любви в каждой своей картине. Но на примере её отдельных членов, которые будучи обычными людьми из плоти и крови, совершают уникальные вещи, спасают жизни людей и просто являются примером храбрости, стойкости и мужества. В данной ленте, примером всего вышеперечисленного является обычный пилот Чесли Салленбергер, который совершил беспрецедентный поступок, посадив самолёт на реке Гудзон и спас всех 155 пассажиров рейса 1549.

Данный фильм режиссера Клинта Иствуда более, чем объемно раскрывает тему не только произошедшего на реке Гудзон 15 января 2009 года, но и все последующие события. Именно на фоне их в полной мере раскрывая личность самого Чесли Салленбергера на экране. Без какого либо пафоса, чрезмерного патриотизма и прочей белиберды. Беспристрастно рассказывая историю высочайшего профессионализма, который позволил превратить фантастику и «чудо» в реальность. Лишь усиливая градус интереса тем, как посадка самолёта на реке Гудзон демонстрируется от лица сразу нескольких людей и очевидцев. Тем самым, позволив увидеть эту историю с абсолютно разных ракурсов. Однозначно «поучая» зрителя лишь одному. Героями не рождаются. Ими становятся, а значит каждый из нас способен стать героем. Важно лишь поступать правильно, помогать людям и просто быть человеком.

Нельзя сказать, что это лучшие работы Иствуда и Хэнкса. Нельзя сказать, что фильм идеально заточен под грядущий сезон кинонаград. Нельзя сказать, что он претендует на величие. Можно лишь смело сказать, что Иствуд снял действительно очень хороший фильм, сказать, что либо плохое про который язык не поворачивается и нет желания вовсе. Скорее даже наоборот. Так как я давно так не «проваливался» и не «забывался» в происходящем на экране при просмотре той или иной ленты.

Отличной идеей на мой взгляд является и назначение на главную роль Тома Хэнкса. Кто, если не этот «Любимец Америки» идеально подходит под образ обычного человека, совершившего невероятный и героический поступок? Хэнкс отлично вжился в своего персонажа на экране и безусловно является одной из главных жемчужин картины. Приятно было увидеть и Аарона Экхарта, который решил передохнуть от проходных боевиков и снова показал себя отличным драматическим актером.

8 из 10

Чудо на Гудзоне — это более, чем достойная художественная лента о настоящем чуде, которое произошло на реке Гудзон 15 января 2009 года. Очень сильный, жизненный и просто очень хороший фильм, который удаётся посмотреть с искренним удовольствием. Что по нынешним меркам является абсолютной редкостью.

Пусть фильм Клинта Иствуда и вылез из того же мешка что и «Экипаж», он все же основан на реальных событиях, в которых помимо очевидного особо зрелища не придумаешь, но еще «Чудо на Гудзоне» — это фильм о том, как человек может любить свою работу.

Пожалуй качества профессионала и значение карьеры для США и остального мира очень сильно отличаются, и некоторые такие качества демонстрирует главный герой данного фильма. Если откинуть пафос, от которого Голливуд по мнению большинства никогда не избавиться, герой Тома Хэнкса это часовщик оттачивавший свое мастерство большую половину своей жизни.

Вот и вся история «Чуда на Гудзоне», когда ты делаешь один процесс несчитанное количество раз, в нем нет надобности для изменений. Но вот когда становится непредвиденное, никто не готов утверждать об правильности решений. Никто не тренирует пилотов во время падения самолётов, к таким событиями могут лишь подготовить и дать инструкции, но не научить.

Как итог — Клинт Иствуд снова подает хорошо приготовленный лобстер на ужин, без особой изобретательности в рецепте, он, как режиссер, выдает качественный на выходе продукт. Вполне вероятный претендент на несколько номинаций «Оскара», и просто качественный и интересный фильм.

8 из 10

Первый (посмотренный мной) фильм Клинта Иствуда невольно наталкивает на сравнение режиссера, продюсера и композитора (в одном лице) с известным американским писателем-романистом Артуром Хейли, чей роман «Аэропорт» я изучил от заглавия, до «Тираж 30000 экземпляров»: все четко, понятно и в то же время предельно подробно. В мельчайших деталях показана и предполетная подготовка, и взлет, и сама посадка, и скоординированные действия спасателей, и расследование, а также его давление на пилотов.

Актерская игра способствует восприятию фильма. Том Хэнкс как всегда на высоте, Аарон Экхарт с усами хорош. Вобще-то, здесь ты веришь всем актерам: и пилотам, и следователям, и стюардессам, и пассажирам — да всем. Они воспевают такие качества, как отвага, самоотверженность и высокий профессионализм. Причем здесь нету никакого пафоса (или я его не уловил).

Все это вкупе с хорошим визуалом и музыкой из разряда» В тему» дает нам очень подробный, достоверный, а главное, реалистичный и поучительный фильм.

Кстати, когда будете смотреть, не выключайте сразу же после финальных титров.

10 из 10

Очень люблю фильмы деда Клинта. Конечно он мне больше нравится как «играющий тренер», и многие подтверждают теорию о том, что у него лучше получаются фильмы, где он себе тоже выделяет роль. В «Салли», увы, его нет в кадре. И следуя той теории, фильм оказался не таким сильным (Как Гран Торино, Малышка на миллион или Непрощенный).

Фирменный стиль Иствуда здесь везде: мрачная картинка, мелкие детали в истории, крупные планы героев, практически полное отсутствие музыки, и своеобразный налёт упадничества, даже при всей «позитивности» фильма. Ведь сама история действительно типично хэппиэндовая. Вероятно в этом и кроется причина — режиссеру лучше удаются драмы с печальной концовкой.

Как всегда отменная игра Тома Хэнкса. Есть актеры, которые с возрастом либо только начинают раскрываться, либо уже не могут выдать на полную. Но Хэнкс великолепен в любую пору. Понятно, что роль не на Оскар — персонаж не очень подходит под политику академии (хотя номинация вполне возможна). Смотреть на его игру можно вечно. И это с учетом дубляжа. Всем фанатам его таланта смотреть однозначно. Здесь есть те микромоменты, за которые его любят и чтят как одного из величайших актеров. Также отличная игра Экхарта. Может и немного однобока, но за его усы щёткой можно простить многое. Остальным персонажам отведено мало времени.

Клинт Иствуд уже не в первый раз снимает фильм о Герое. У него всегда выходит это довольно необычно (Непрощенный, Малышка на миллион, Гран Торино, Непокоренный, Снайпер) — каждая история показывает нелегкую судьбу человека, совершившего подвиг и весь груз ответственности, который пытается раздавить его. В «Салли» персонаж Хэнкса — герой поневоле. Он до конца не понимает и не осознает, что сотворил чудо, спасши всех людей в том рейсе. И только в конце фильма, как кульминация, он обретает уверенность в правоте своего поступка. До этого Салли пребывает в депрессии и сомнениях: «А что, если можно было поступить иначе и не подвергать такому риску жизни стольких людей?». Вопрос выбора — один из ключевых в фильме.

Фильм стоит смотреть, если хочется порассуждать на подобные темы; если нравится стиль Иствуда; если нравится Том Хэнкс. Также всем, кто любит самолетную романтику, лента однозначно зайдет. Картинка очень красивая — ракурсы, съемки полета лайнера и его посадки на воду — такое нечасто увидишь так подробно и так эффектно. Кино очень неспешное и даже слегка нудноватое. Так что любителям динамики — это может быть 1,5 часа сна. А для меня —

8 из 10