Рецензии

Киностудия «Columbia Pictures» совместно с «Metro-Goldwyn-Mayer» представляет фильм — «Опасные пассажиры поезда 123». Это один из самых ожидаемых фильмов для меня и, скорее всего ещё для многих зрителей, которые любят криминальные триллеры. Спустя почти три месяца после выхода на экраны в США, фильм доходит и до нас.

С первых секунд сюжет фильма начинает затягивать и спустя уже пару минут невозможно оторваться от экрана, дабы не пропустить что-нибудь интересное. По сюжету мы попадаем в один из самых знаменитых городов в 21 веке — в Нью-Йорк. Банда вооружённых бандитов захватывает поезд в метро и требует выкуп за заложников — десять миллионов долларов. Но с одним условием, чтобы деньги были доставлены в течение часа, а иначе они будут убивать заложников по одному.

В центр всех этих событий попадает диспетчер метрополитена — Уолтер Гарбер (Дензел Вашингтон). По велению судьбы, именно он оказывается за пультом переговоров, через который можно напрямую связываться с захваченным поездом. Вот тут то начинается самое интересное.… Сможет ли Уолтер договориться с главарём террористов — Райдером (Джон Траволта) — или же нет?! Сможет ли обычный человек, как и мы с вами спасти больше десятка человеческих жизней?

И так, стоит ли смотреть «Опасные пассажиры поезда 123»? Я отвечу вам: «Конечно стоит». Это очень зрелищных и продуманный фильм. Который интригует зрителя с самых первых кадров и до финальных титров. И конечно же стоит посмотреть на замечательный дуэт двух талантливых актёров — Дензела Вашингтона, который блестяще сыграл во многих фильма, таких как: «Тренировочный день» или «Ураган», и Джона Траволты — «Криминальное чтиво», «Лихорадка субботнего вечера».

Так же нельзя оставить без внимания и самого режиссёра фильма — Тони Скотта. Он уже давно прославился своими фильмами, например: «Дежа Вю», «Гнев», «Тристан и Изольда». Все эти фильмы я очень люблю, и много раз уже пересматривала, я думаю, что теперь в эту «золотую коллекцию» можно добавить и «Опасных пассажиров поезда 123».

Не раздумывайте! Идите в кино! И вы не пожалеете.

Любая серия 24 уделает новое творение Тони Скотта по всем статьям. Как я понимаю, триллер должен был строиться на напряженном диалоге между неприятным Траволтой в роли придурошного психопата и Дензелом Вашингтоном в шаблонной роли человека, искупающего вину. Меня они только раздражали. И еще раздражал оператор, постоянно ездящий с камерой на тележке вокруг героев туда и обратно.

Очевидно, обнаружив, что экшна на всей этой беде не построишь, Скотт решил вытаскивать зрителя из полусонного состояния совсем уж нелепой линией про доставку денег. Долгие муторные переговоры, потом бах!бах! за 30 секунд перевернулось такси, взорвалась полицейская машина и опять 10 минут переговоров. Дешевое развлечение.

Единственное светлое пятно в фильме — Джеймс Гандольфини из «Клана Сопрано» в роли мэра Нью-Йорка. Смешной и интересный герой у него получился. Жаль только, что он не набрал Джека Бауэра, Джек бы всю эту ситуацию разрулил за свои стандартные 42 минуты.

Акцент еще в рекламной компании новой картины Тони Скотта был сделан на том, что в ленте на главных ролях задействованы актеры-титаны Дэнзел Уошингтон и Джон Траволта, на которых собственно и строится вся конструкция ленты. Главный плюс фильма — он не успевает надоесть. Еще во время начальных титров происходит завязка сюжета, после которой и начинается лучшая часть «Пассажиров…», собственно противостояние героев Траволты и Уошингтона путем переговоров по рации, соединяющей диспетчерскую и поезд на Пэлхем за номером 123, отправившийся в 1:23. В течение этой части, фильм пытается играть на нервах и немного у Тони Скотта это даже получается, главзлодей так и источает непредсказуемость в отношении пассажиров, ставших заложниками. Помимо Уошингтона и Траволты, в фильме присутствуют Рамон Родригез и Джон Туртурро, игравшие вместе в этом году в блокбастере «Трансформеры: Месть Падших»

Саундтрэк, написанный Гарри Грегсон-Уильямсом ложится на видеоряд, но сам по себе не представляет интереса и дополнительной ценности не имеет. Операторская работа добавляет фильму динамики — в ленте Тони Скотта почти нет статичных кадров, все время камера так и норовит сменить ракурс, облететь героя кругом, повращаться и вкупе с вездесущим зумом, наезжающим на все, что только можно, создает ощущение, что на твоих глазах разыгрывается реально-тревожная ситуация с угрозой для жизни. И все бы хорошо, но, когда начинаешь замечать специальную манеру съемки, то магия теряется, а уж момент с полетом вертолета, где все кроме «винтовой птицы» было жутко заблюрено, и вовсе полностью загублен и совершенно не дает взглянуть на панораму города во время полета.

Восемь лет назад вышел похожий фильм, назывался он «Пароль „Рыба-меч“, где Траволта играл похожего героя. Имея на руках такую картину, необходимость идти на „Пассажиров…“ отпадает. И в том, и в этом случае, совершенно непонятно, куда ушли 100 миллионов долларов. Ясно, что актеры отхватили огромный кусок этих денег, но, простите, одна перевернувшаяся машина и один врезавшийся мотоцикл не подпадают под определение «имеются зрелищные сцены в фильме». Самое запоминающееся в картине, это расстрел полицией бандитов на улице, вот этот момент, длящийся секунд 10 стоит того, чтобы его видеть, но он не оправдывает общую «обыденность» фильма.

«Опасные пассажиры поезда 123» очень напоминают боевик категории «B», откуда убрали все сцены драк и экшна, но зато снабдили актерами «A»-класса и дорого поставили картинку, обыграв ее красками динамики и довольно мифической напряженности. В целом получилось неплохо, но только из-за наличия в фильме двух классных актеров. Совершенно непонятно, зачем Тони Скотту нужно было повторять опыт фильма «Пароль „Рыба-меч“, который при отдельных достоинствах смотрелся блекло и не цеплял совершенно, оставшись для меня довольно посредственным фильмом, снятым за большие деньги, здесь та же проблема и вердикт зависит, как ни странно, от того, насколько зрителю понравился Swordfish. Оценка будет примерно та же, хотя возможны исключения…

Обычный и не запоминающийся фильм с отличными исполнителями главных ролей.

6 из 10

Линейный триллер в туннелях метро.

Группа бандитов захватывает вагон метро и требует от мэра Нью-Йорка выкуп за пассажиров. По случайности, единственным переговорщиком с которым хотят общаться преступники, становится неудачливый коррупционер, пониженный до простого диспетчера.

Заглавная идея и её исполнение, вот на что обращаешь основное внимание в такого рода фильмах. Ведь сразу понятно, что имеется хитрый план, трюк который должен удивить зрителя, но ведь зритель должен не просто до него досидеть, он должен сначала проникнутся историей. Так вот середина у этого фильма намного круче развязки. Разговоры главаря бандитов с диспетчером, мэром и специально обученным переговорщиком — великолепны, в них есть история, убойная ирония и драйв.

А финальный финт неплох, но то что начинается после, ох. Концовка просто слита, она затянута, нелогична и просто уныла.

Вторым минусом фильма является «няка», которая смотрится совершенно инородным элементом. Эти «- Тыменялюбишь? -Немогусейчасговорить» через ноутбук и прощальный звонок жене, только сбивают с ритма.

Но и концовку и «няку» можно простить за охуенного персонажа в исполнении Траволты, юмор и кучу мелких деталей которые реально доставляют.

Лучший триллер года, пока.

8 из 10

Сразу скажу: на фильм шел с предубеждением. Тони Скотт мне категорически не нравится, я считаю его скучным ремесленником от кинематографа без единой по-настоящему хорошей картины. Ну и не самой удачной пародией на старшего братца. А за младшеньким-то заслуг немало: он умудрился запороть «Голод», располагая изумительным в основе своей сюжетом и Катрин Денев с Дэвидом Боуи впридачу; сотворил отвратительно тупорылого «Топ Гана»; наснимал Вашингтона черти в чем; в «Домино» пытался подражать Оливеру Стоуну, выродив бездарное чудище… Много за Тони Скоттом грехов, короче. Хотя и неплохие фильмы имеются, без излишеств, опять же. Самой же лучшей его работой был и остается рекламный фильм «Beat the Devil» для БМВ.

И тем не менее, «Опасные пассажиры поезда 123» — это приятное и интересное зрелище, сделанное старательно и вполне здорово. Фильм очень американский, и это комплимент. Все просто, зрелищно и очевидно. Вот вам съемки небоскребов под рэпачок вначале, вот вам предсказуемые до смеха сюжетные повороты (упал на пол включенный ноутбук — что-то будет; показали крысу у ботинка снайпера — что-то будет; показали праведное белое лицо — полицейский, умрет; праведное черное — морпех, умрет), однако все эти благоглупости выглядят не менее чем мило — это же Голливуд, в конце концов.

В первую очередь фильм вытягивает замечательный актерский ансамбль. Траволта, Вашингтон, Гандольфини и Туртурро отлично играют и взаимодействуют на экране. Позабавило то, как омужичились первые два господина. Траволта щеголяет пузцом и плешью, Вашингтон — поками и откляченной задницей. Возраст-то свое, конечно, берет, а глаз все равно отрывать не хочется. Вашингтон в нетрадиционном образе героя-простачка и Траволта в более чем традиционном амплуа злодея с нервными отклонениями и сами по себе хороши, а вместе, да еще с шуточками на грани фола, хороши вдвойне.

Юмор, кстати, является несомненным достоинством картины. Его много, и он смешной. Можно, конечно, кукситься и думать о том, что богемно усмехаться над ироничными рефлексиями Вуди Аллена куда лучше (может, так оно и есть, и все же…), однако можно расслабиться и похохатывать над переговорами Вашингтона с Траволтой и уморительным Гандольфини-мэром.

Попадаются и моменты, которые вызывают некоторое недоумение. Стеб это или глупость создателей? Например, Великая Финальная Битва. Дензел, не сообразивший выстрелить в плечо там или в ногу, и стремительнейшая группа захвата, спешащая ему на помощь — это… странно.

А так ничего, на часы ни разу не посмотрел. Для меня это показатель.

7 из 10

Разъяренный Джон Траволта захватывает поезд в нью-йоркской подземке. Следуя неписанной террористической традиции, преступник выдвигает ряд банальных требований.

Что будет в случае их невыполнения и ежу понятно. Здесь, впрочем, есть один момент: обаятельный террорист обещает убивать по одному заложнику в минуту, если через час ему не доставят десять миллионов долларов.

«Опасные пассажиры поезда 123» — кино не новое и вряд ли претендует на звание ленты с амбициями.

Ремейк классической криминальной возни Уолтера Маттау 1974 года выпуска, на пути к своей реинкарнации (как оказалось) растерял многое из того, что было показано зрителю в середине семидесятых годов прошлого века.

От практически хрестоматийных образов жестоких, готовых пойти на все бандитов, мало что осталось.

Действия последних выглядят лишь фоном, на котором плавно и развиваются невероятно драматические немного странные отношения героев Траволты и Вашингтона.

Здесь можно придираться ко многим вещам: немного рваный монтаж, странные сценарные изыски, рвущиеся наружу штампы, говорящие о полном продюсерском контроле и напыщенный трагизм суждений главного террориста.

Но, если отбросить в сторону синефильские придирки, а мысли о просмотренном оригинале Маттау оставить за боротом, то на деле новый фильм Скотта превращается в вполне смотрибельный, немного предсказуемый и все же весьма занимательный продукт.

То ли режиссер считает, что все мексиканцы разбойники по природной сути своей, то ли находит их внешность особо харизматичной, но почти весь фильм приходится пялиться на пышные мексиканские усы Траволты, которые по идее должны нам на что то намекнуть(или поразить, или я даже не знаю что).

Также недосуг было режиссеру представить крутость главных героев каким-либо способом, оба они уже априори типа-крутые и точку в этом ставит мистер Вашингтон словами «а еще он умный».

Каких то особых дополнений к сюжету, кроме уже раскрытых деталей, нам не покажут. Каждая зарисовка уныло тянется минут по 15, когда и 5 минут хватило бы с лихвой. Но что поделаешь коли таланта нет, чем то фаршировать надо чтоб выдержать двухчасовой формат.

Между тем не так уж и плохо как то, что нам обычно предлагают «захавать». На безрыбье пойдет пару часов убить. В той же подземке например.

6 из 10

К сожалению, получился весьма средний боевичок. Если бы это был дебютный крупно бюджетный проект какого-либо начинающего режиссёра, то весьма не плохо, но никак не для такого мастера триллеров, как Тони Скотт. Вообще идея была весьма интересна — напряжённый триллер, в основе которого лежал бы не безудержный action типа «В осаде 2», а держащийся на игре актёров. Некий отдалённый опыт уже был в «Дежа вю», где фильм держался на взаимоотношении героев, но отсутствием зрелищности он не страдал, несколько взрывов, перестрелка и шикарная погоня с киберглазом за человеком, проехавшим по шоссе 3 дня назад. В этом и проблема всего фильма, уж слишком увлеклись герои общением друг с другом. Первый час практически ничего не происходит — реплика Дензела, реплика Траволты, снова Дензил, Тортурро, Траволта, Дензил… И ведь сделано было всё правильно, набрали актёрский состав, который может свободно держать на себе столь большие проекты — любимчик Тони Дензел Вашигтон (которого я упорно принимал за Самюель Л. Джексона из-за его резкого состаривания и утолщения), Джон Траволта, известные по «Трансформерам» Джон Тортурро и Рамон Родригез.

Траволта сыграл стандартного злодея, который в своё время был не понят и встал на путь мщения, но играет более чем замечательно, однако уровня «Без лица» он не достиг, то что там творили эти два джокера (Кейдж и Траволта), повторить нереально. Райдер держит второе место злодея в карьере Траволты. Мне лично в Райдере понравилось то, как он относился к Уолтеру Гарберу (Вашингтон), он его уважал, назвал своим героем в последние секунды. Вашингтон не показал ничего нового в своей игре — те же жесты и движения, что были в «Дежа вю», он держит свой высокий уровень, а больше от него не требовалось. Рамон является типичной жертвой захвата, ничего особенного. Огромные претензии к Тортурро — что он вообще делал в фильме? Колоритного персонажа как в «Трансформерах» не получилось, выражение лица даже не пытался менять, никакой персонаж.

Но самый большой минус — это постановка.

Во-первых: ну зачем было вставлять замедленные размытые кадры! Это удел боевиков 90-х и фильмов классом ниже.

Во-вторых: в «Дежа вю» делали акценты на мелких деталях, чтоб не вызывало вопросов. Здесь тоже пытались, но ко второй половине как будто забыли про это. В частности вызывает вопросы — почему он смог включить ноутбук, когда за 10 минут до этого отчётливо было показано что батарейка сдохла (вот мой так не включишь). Далее, как полиция так быстро нашла подельников Райдера и почему эти подельники попытались достать пистолеты, окружённые полицией, на что они рассчитывали? Можно сказать что я придираюсь, но простите, это Тони Скотт, Дензел Вашингтон и Джон Траволта. Ко вторым претензий нет, но первый должен держать качество, беря за эталон лучший свой фильм (Гнев) и не допускать таких нелепых ошибок.

В третьих: трейлер баловал нас мощной аварией, а на деле оказалось что это была никакая не погоня, а случайно врезавшаяся в поток машин колонна полиции, причём смонтировано довольно посредственно. Такой монтаж сработал в «Дежа вю», но здесь нет. Да и вообще эту аварию можно убрать, она лишняя, и как кажется, сделана, чтоб убить оставшиеся лишние миллионы.

В четвёртых: как и писал выше, отсутствия действия. Диалоги хороши, не поспоришь, но нету напряжения, нету атмосферной музыки, глупые поступки второстепенных персонажей.

В пятых: куда делся бюджет? Актёры первого класса нанесли хороший урон, а куда ушли остальные деньги, остаётся загадкой. Может авария в центре города невероятно дорогая вышла, на крови от выстрелов явно не экономили, в общем цена ему 60—70.

Последние полчаса, хоть и были предсказуемы, но они удались. Появилась атмосферная музыка, появилось напряжение, герои стали живее, начали двигаться. В таком духе сделан 2-х часовой «Дежа вю» и в таком духе надо было делать полутора часовых пассажиров.

В итоге: слабые 2/3 фильма, халатная трата бюджета, не продуманность второстепенных персонажей, но зато первоклассные актёры первого плана и отличная продуманность их персонажей, удачная последняя треть фильма и великолепное отношение Райдера к Уолтеру.

Завышаю оценку и ставлю 6 баллов.

Учитывая тот факт, что фильм отнесли к жанру криминального триллера, я скажу, что он снят довольно хорошо. Фильм держит в напряжении каждую минуту. В фильме нет ничего лишнего, всё «по делу» — сюжет развивается без каких либо сцен, имеющих посторонний смысл и которые могли бы сбивать с толку зрителя во время просмотра. Режиссёр с самой первой минуты сразу взял быка за рога, показывая захват заложников и до самой последней минуты, когда происходит развязка всей истории.

Довольно хороший состав актёров.

Дензел Вашингтон вообще вне конкуренции — играет своего персонажа просто потрясающе.

После просмотра фильма понимаешь, что роль у него была далеко не самая простая и не самая лёгкая, но то, как он сыграл своего персонажа, по-моему, заслуживает аплодисментов. Даже мимика всегда «в тему».

Джон Траволта также неплохо сыграл плохого парня. Ну тут классическая ситуация, касающаяся его персонажа — когда-то человек много старался на благо чего-то или кого-то, в итоге не получив того, на что рассчитывал, решил отомстить всем и вся, став преступником.

Обратив внимание на цифру бюджета фильма, уже понятно, что зрителя ждёт довольно неплохое зрелище и уснуть ему естественно не удастся. Ну а в целом этот фильм является довольно хорошим продуктом в своём жанре, со зрелищными крушениями автомобилей, с дозой адреналина от того, насколько хладнокровно террористы убивают заложников, и довольно плотным психологическим прессингом зрителя от того, что происходит на экране.

Фильм обязательно должен иметь ограничение по возрасту для зрителя.

Я бы порекомендовал бы это кино тем, кому понравился фильм «Скорость», а также все части старого доброго «Крепкого орешка».

В нью-йоркское метро зашли четверо мужчин с явно недобрыми намерениями. Вскоре часть состава поезда, следовавшего по маршруту «Пэлхем 123», была вынуждена встать, так как лидер налётчиков — стильно выглядящий человек, назвавшийся Райдером (Джон Траволта), — объявил, что это захват, поэтому пусть мэр (Джеймс Гандольфини) раскошелится на $10 млн наличными, иначе 18 заложников будут пущены в расход.

«Кто разговаривал с этим террористом первым?», — спросит лейтенант Камонетти (Джон Турторо), оказавшись в диспетчерской метрополитена. «Я», — ответит диспетчер Уолтер Гарбер (Дензел Вашингтон) — приятный во всех отношениях негр, недавно, правда, обвинённый во взяточничестве. «Я буду разговаривать только с Гарбером», — в свою очередь добавит Райдер, и Уолтеру в течение часа (а именно столько времени преступник дал на доставку денег) предстоит стать профессиональным переговорщиком.

Младший брат из английской семьи Скоттов — клипмейкер Тони, — играющий, в отличие от своего титулованного брата Ридли («Чужой», «Гладиатор»), скорее в младшей лиге в 90-е выдавал такие боевики («Последний бойскаут», «Настоящая любовь»), которые сейчас уже принято считать классикой, и вообще слыл крепким режиссёром-жанровиком.

В 2000-е когда следовала либо изменить стиль, либо уйти вон из профессии, Скотт решил всё-таки сделать первое, и поэтому, видимо, в отличие от славного, но уж очень приземлённого финна Ренни Харлина («Крепкий орешек-2»), он так и не потерялся на просторах новейшего Голливуда.

Драма «Гнев» Скотта с Дензелом Вашингтоном («Пассажиры» их уже третья совместная работа) показала Тони с более поэтической что ли стороны, где режиссёр демонстрировал навыки пусть и не самого лучшего, но довольно интересного качества. Следующий фильм Скотта — арт-боевик «Домино» про охотницу за головами, которую сыграла Кира Найтли, приводил к взрыву мозга от обилия импрессионистских красок и чувства того, что вот оно кино будущего, которое (как и «Спиди-гонщик» братьев Вачовски) уже стучится в дверь, но (пожалуйста!) не спешите ему открывать. Полуфантастическое «Дежа вю» окончательно утвердило Скотта в статусе художника, вместе с этим, однако, завысив планку ожидания от его последующих работ.

Тем интереснее было ждать премьеру «Пассажиров», чтобы узнать сможет ли Тони выдержать тот уровень, что он сам себе задал ранее. Не буду мучить вас ожиданием ответа. В общем, Скотт, по-моему, не смог.

«Опасные пассажиры поезда 123» в меньшей степени арт-боевик, чем «Домино», в нём поубавилось драматичности, в отличие от «Гнева» и нет той щемящей тоски, что была в «Дежа вю», но, при всём при этом, в «Пассажирах» есть что-то такое, от чего глаз не оторвать. И это «что-то» игра Траволты и Вашингтона. Игра на повышение, высшая актёрская «химия». Отношение их персонажей — это как бы стокгольмский синдром на расстоянии. Привязанность тут, правда, возникает не между террористом и заложником, а между вымогателем и переговорщиком. Да и привязанностью это, по большому счёту, назвать сложно — так искра понимания. Но и она решается в сугубо реалистическом ключе: по-мужски, вспышкой выстрела на мостовой. Из экшн же достоинств фильма стоит отметить лихорадочный проезд полицейского кортежа по улицам Нью-Йорка с целью вовремя доставить выкуп преступникам — это, кажется, и есть та самая главная точка напряжения фильма (помимо уже упомянутой мостовой), погоня без преследуемого и преследователя, от которой руки сами собой, во время просмотра картины, сжимают подлокотники кресел.