Рецензии

Ещё в конце первой части коп под прикрытием Брайан О`Коннер не только раскрыл себя, но и отпустил Доминика Торрето на все четыре стороны, с оговоркой чтобы тот вернулся к четвёртой части, и появился в конце третьей.

И как итог этому в начале данного фильма он остаётся не только без работы, но и без средств к существованию. Пока поздно ночью его друг Тадж не позвонит ему, и не попросит принять участие в очередных уличных гонках, конечно же за «бабки». Иначе Брайн бы не поехал, и кино не началось. А так он приедет, и в этот раз у него другая машина, не та которая выжимает из десяти секунд, а та которая зовётся «скалик». И всё бы ничего, он как всегда на высоте, но «дядюшка Сэм» решает свести с ним счёты. Посколько они не могут выгнать его ещё раз, то под страхом заточения за езду без пристёгнутого ремня, приказывают помочь в поимке опасного преступника. На что Брайн просит их взять ему в помощь самого крутого напарника Романа Пирса, который в данный момент ходит с браслетом на ноге. И вот они вдвоём попытаются проявить свой недюженный талант мастерского вождения чтобы изобличить и упрятать за решётку плохого парня по имени Вероне(видимо итальянец). События фильма проходят очень бодро, но не так красиво, пока эту оплошность не исправляет появляющеяся в кадре Ева Мендес. Она им поможет в разоблачений преступника, и с ней фильм становится не только бодрым, но и очень красивым.

Вообще «Двойной форсаж» конечно без Дизеля плохо едет, на зато очень старается. Гонки в фильме я считаю на высоте, с юмором тоже всё в порядке, да и троица Пол Уокер, Тайрез Гибсон и Ева Мендес просто молодцы. Хотя сюжет немного банален, и порой возникало ощущение что нашим героям ничего не грозит, уж слишком плохо ездили их противники, и ещё хуже стреляли. Будем думать что это наши герои просто не дали им раскрыться. А так всё годится, любителям фильмов про гонки рекомендуется к просмотру.

8 из 10

После первой успешной ленты, об уличных гонщиках через 2 года вышел второй фильм. На этот раз за постановку взялся режиссер фильма «Ребята с улицы», который до этого в основном снимал фильмы о «черных кварталах» и жизни Афроамериканцев, Джон Синглтон. Этот фильм не явился прямым продолжением первого, из актеров был задействован только Пол Уокер. И в этот раз ему придется, внедрится в банду гонщиков.

Пол Уокер как всегда весь фильм показывал свою белоснежную улыбку. Напарника главного героя сыграл заключенный Тайриз Гибсон. В общем и целом он отлично сыграл свою роль парня, который всегда лезет на рожон и любит собой покрасоваться. Главной же красотой этого фильма, безусловно, была Ева Мендес сыгравшая роль тайного агента. В кадре смотрелась очень гармонично.

Этот фильм в отличие от первого был снят в ярких тонах. Красивые машины и палящее солнце Майами придали фильму яркое настроение. Так же в картине был задействован известный репер Лудакрис. В общем и целом актерский состав не подкачал. Фильм сделан ярко и красиво. Гонки смотрятся эффектно и сделаны в лучших традициях первого фильма. Эта часть снята в экшн стиле, в отличие от первого фильма здесь нет никакой драмы. Хорошее кино, что бы расслабиться и позитивно провести вечер.

Главное не ждите от него продолжения первой части, и вы получите отличное настроение и приятное времяпрепровождения.

8 из 10

Когда в 2001 году на экраны вышел фильм под названием «Форсаж», которому удалось собрать довольно неплохую кассу и немалую любовь зрителей, обязательно должно было появиться его продолжение. Вопросом было только время. И, спустя два года, на свет появляется «Двойной форсаж».

Впервые этот фильм мне удалось посмотреть чуть более трех лет назад. Не могу сказать, что тогда данная картина мне очень понравилась. По большей части тогда я остался разочарованным от увиденного. Поменять мнение я не смог даже после нескольких пересмотров «Двойного форсажа». Не знаю почему, но больше всего меня в фильме не нравилась его атмосфера, которая казалась мне не совсем подходящей для такой картины. Но теперь, после очередного просмотра этого фильма, я довольно сильно изменил свое мнение о «Двойном форсаже».

Теперь данную картину я считаю не таким уж и плохим фильмом. Смотреть его было достаточно интересно и, благодаря неплохому, я бы даже сказал хорошему юмору, весело. В картине были показаны достаточно зрелищные и красивые гонки на очень хороших машинах. Они выглядели по-настоящему эффектно, а некоторые весьма впечатляюще. Поэтому гонки являются лучшей составляющей «Двойного форсажа».

Режиссером данного фильма стал Джон Синглтон. Он весьма неплохо смог снять эту картину. Конечно, до первого «Форсажа» ей очень далеко, но все же данный фильм получился довольно неплохим сиквелом. Но можно было бы и лучше.

Главную роль в картине исполнил Пол Уокер. Единственный главный герой, который остался из первого «Форсажа». В данном фильме он довольно хорошо смог сыграть Брайана О`Коннора, ничем не хуже, чем в первой части. Персонаж Пола получился весьма интересным и веселым.

В этот раз, вместо Вина Дизеля, напарником Пола Уокера по фильму стал Тайриз Гибсон. Пожалуй персонажа Тайриза в картине был самым комичным и самым веселым. Практически все его шутки были довольно смешными. А в целом Тайриз Гибсон очень хорошо смог сыграть своего персонажа.

Кроме того запомнились Ева Мендес, Ludacris, Коул Хаузер, Амори Ноласко, Девон Аоки.

Также в «Двойном форсаже» был очень хороший саундтрек. Музыка, звучавшая в картине, была действительно стильной и прекрасно смогла передать настроение фильма.

Итог: далеко не самое лучшее, но все же довольно неплохое продолжение «Форсажа».

Продолжение следует…

Главной звездой первого «Форсажа» конечно же являлся Вин Дизель, но главной действующей персоной от которого и шло повествование являлся Брйан О’ Коннор в исполнений Пола Уокера. И с уходом из проекта Дизеля теряла лишь ключевую звезду, и лишь косвенно влияло на повествование, но и с другой стороны давало шанс авторам направить сюжет в другое русло, так как Пол Уокер остался во главе «Двойного форсажа», ну а так же это возможность добавить франшизе новых ключевых персонажей.

В итоге авторы сиквела так и поступили, придумали новый сюжет и добавили новых персонажей, но красочные машины и гонки по ночному городу также остались одним из главных составляющих сиквела.

Но в отличие от первого «Форсажа» сюжет «Двойного…» оказался не таким интригующим и интересным и движется по прямой линий, в нем сразу видно кто есть кто. А один из новых персонажей, будущая звезда «Трансформеров», Тайриз Гибсон хоть и лысый как Вин Дизель, но оказался совсем другим, менее брутальным, более комедийным, что в итоге он ни как не тянул на замену главной звезде. В итоге получается, что сюжет и персонажи сиквела оказались слабее и не такими яркими, как в оригинале, и по этой части сиквел проигрывает оригиналу.

По части гонок сиквел не уступает, и в некоторых моментах даже превосходит первую часть. Открывающая фильм гонка, к примеру, оказалась не такой прямолинейной, как начальная гонка в первом, а стала более реалистичной и длиннее, но по трюковой части гонки уступают фильму Роба Койна и упор сделан на масштабность, на количество машин в кадре.

В итоге сиквел — «Двойной форсаж» был сделан авторами на волне успеха первой части, более прямой сюжет больше экшена и гонок. Это более слабый фильм чем первый, и смотрится менее интересно, не только из-за отсутствия главной звезды в кадре, но из-за сюжета. Но все равно нужно поблагодарить авторов сиквела за то, что они не прикрыли проект, что в итоге дало возможность в дальнейшем вернуться всем главных действующим лицам первого фильма, которые по пути прихватили персонажей второй части и продолжили главную гоночную франшизу 21 века. Которую продюсеры пока не собираются заканчивать, а это означает, что зритель ещё получит свою долю драйва и адреналина.

6 из 10

Просмотрев Двойной Форсаж, подошёл момент задуматься над тем, что же такое — Стрит-рэйсинг, или Уличные гонки…

Жизнь как в раю! У тебя роскошный скоростной аппарат. Пусть у соперников не хуже — зато азарт! Тебя окружают красивые девушки, красивые машины. Ты выезжаешь на старт и по команде, срываясь с места… Летишь не разбирая дороги, сбивая машины, людей и всё, что попадётся на пути…

Это и есть сказочная жизнь? Я сам, как уличный гонщик, посмотрев фильм упал в осадок. Где эмоции, где та мрачная и правдоподобная атмосфера уличных гонок из первой части? Натянутые струнами нервы, дикий озноб перед стартом. Сидя за рулём только и успеваешь перебирать мысли: «А что если человек выйдет перед носом, а вдруг машина наперерез, а что если…, а что если…, а что если..!» Нет ничего!

Актёрская игра оставляет желать лучшего, слушаешь примитивные диалоги, и понимаешь, что фильм снят для детей. Хип-хоп изобилует без какого-либо разнообразия — сразу видно, что фильм снимал клип-мэйкер, привыкший находится в гламурной атмосфере американских рэперов. Украшения из бриллиантов и кристаллов от Сваровски… алкоголь рекой и наркотики… Как тошнотворно мило!!!

Машины — пожалуй, единственная положительная особенность фильма. Не забыли основные японские легенды. Здесь и «Skyline GT-R», и «Supra», и «Mazda RX-7», и «Lancer Evo», даже NSX появилась на заднем плане. Возможно, это единственный спасательный круг всей картины. Но наблюдая смерть легендарных «Yenko Camaro и Челленджера Hemi» (пусть даже это были переделки под них), во мне всегда просыпается обида… В этих машинах живут духи прошлых лет, благодаря которым они могут чувствовать боль. Даже в первой части, смотря на легендарный агрессивный оскал «Чарджера», я вдруг заметил в нём тоску и грусть, будто он осознавал, что уготовлено ему в конце…

И ещё одна и та же ошибка, которая преследует весь фильм от начала до конца: наблюдая, как герои переключают передачи, я понял, что они — настоящие «садисты» (простите за выражение, но это так!). Всю дорогу со старта они пытаются догнать друг друга на 3й — 4й передаче, на полную давя на газ, при этом не жалея двигателей, которые на удивление всю дорогу чудом избегали перегрева, а то и клина!!! И только в последний момент перед обгоном догадывались включить передачу повыше!

Плюс ко всему, разве обычный уличный гонщик позволит повредить свою любимицу, с которой он сдувает каждую пылинку, вкладывая в неё кровно заработанные деньги до последнего цента? А тут мост!.. Да ещё и разводной!… Да ещё и раскрытый!!!…

Вывод: герои фильма сказочно богаты, которым просто нравится нарушать закон…

Ладно! Приехали! Нечем гордиться. Фильм откровенно агитирует молодёжь на уличные гонки, не думая о последствиях. На мой взгляд — это самая провальная часть из всех серий «Форсажа». Даже как уличный гонщик — дерзкий нарушитель закона, я говорю, что подвергая опасности себя, мы не думаем, что это может отразиться на других. Случись что-нибудь, как в игре, рестарт не сделаешь, и уж тем более загубленную душу не воскресишь…

Перед просмотром второй части лично у меня были большие опасения, так как не было трёх ключевых персонажей из первого фильма: Вина Дизеля, Мишель Родригез и Джорданы Брюстер, но хотя если посмотреть с другой стороны оценки у фильма были довольно неплохие.

На мой взгляд получилось очень быстрое, мощное и весёлое кино с большим количеством экшена, гонок и довольно забавных диалогов. Не буду сравнивать обе эти части, так как считаю это неправильным, и 1 и 2 часть особенные, каждая меня зацепила, у каждой свои плюсы и недостатки, но плюсов естественно больше, единственное скажу, что вторая часть лишь мне показалась более весёлой и более скоростной и более развлекательной.

Что касается отсутствия трёх важных персон во второй части, то лично по-моему мнению фильму это только пошло на плюс, мы увидели совершенное иную историю о гонках и о работе под прикрытием, и думаю новички этой части смотрелись довольно эффектно, особенно отмечу Тайриза Гибсона, Девон Аоки и неподражаемую Еву Мендес, стоит отметить и Лудакриса, Джеймса Римара, Амори Ноласко и многих других.

Пол Уокер, в этой части он снова был на высоте, снова очень безбашенные гонки с его участием, и довольно неплохие перестрелки, жалею только об одном, что этот мачо не соблазнил ни красотку Девон, ни красотку Еву, а так он мне очень понравился, но в отличие от 1 части лично для меня он лучшим в картине не был.

Тайриз Гибсон, был невероятно крут, и все шутки и все забавные ситуации исходили именно от него, вторая часть много выиграла из-за Тайриза, во многом из-за него фильм стал более весёлым и более развлекательным, считаю его лучшим в картине.

Ева Мендес, была очень красива и неподражаема, особенно нравилось видеть на её лице такую грусть и уныние, когда она была в заложниках, я привык видеть часто её улыбку, но и грустные эмоции было интересно видеть в ней, но мне кажется, что в кадре Еву можно было сделать и побольше.

Девон Аоки, эта азиатка как мне кажется украсила фильм своей красотой, но мне кажется её героиню не раскрыли как следует, слишком мало её было в кадре и мало о ней рассказано, но она меня очень порадовала, во многом благодаря своим внешним данным и конечно в гонках была потрясна.

Лудакрис, Джеймс Римар и Амора Ноласко мне все они понравились, но всех их мне кажется можно было сделать побольше в ленте, особенно Лудакриса и Ноласко.

Понравилось и музыкальное сопровождение в картине, рэп был зачётный.

Если говорить о любимых эпизодах фильма, то очень понравилась самая первая гонка, и командная гонка эстафета больше всего понравилась.

Получилось очень достойное продолжение лучшего фильма о гонках, остался очень доволен.

8 из 10

P.S. — Ты ведь не нищий брат
— И не голодный

«Двойной форсаж» — отличный сиквел, это следует сказать сразу. Вин Дизеля в сиквеле, к сожалению, нет, но это отнюдь не минус фильма. Пол Уокер отлично сыгрался в нём с Тайризом. Герой Тайриза по фильму, Роман Пирс, реально смешной, с ним не соскучишься до конца фильма. А вот Брайан на сей раз весь фильм какой-то грустный, чрезмерно раздражительный и даже появляется такое ощущение, что он устал от жизни (по фильму). Но общих впечатлений от просмотра картины это, к счастью, не портит. Сиквел «Форсажа» по-прежнему динамичный и очень быстрый фильм. Смотришь его с наслаждением до самых титров.

В целом «Двойной форсаж» относится к тому роду кино, в котором от зрителя не требуется напрягать мозг и о чём-либо размышлять во время просмотра. Как раз наоборот, он позволяет расслабиться и после долгого и тяжёлого рабочего дня спокойно посидеть, полюбоваться красивыми тачками и девушками, быстрой и стильной ездой (не смейте повторять трюки, показанные в фильме!), а также классными спецэффектами, ну и конечно посмеяться над реально смешными (и как говорится — «в тему!») шутками Романа Пирса.

В фильме есть один незабываемый момент, который в своё время многих поразил своей дерзостью и оригинальностью. Почти в самом конце фильма, Брайан и Роман, чтобы скрыться от полицейского преследования, заезжают в заранее заготовленный гараж. И когда гараж неожиданно открывается и оттуда выезжают десятки классных и стильных, по уши оттюнингованных разноцветных тачек и разъезжаются кто куда во все стороны, образуя полную сумасбродицу на дорогах Майами, то дух это захватывает не описать как. Такого в фильмах никогда не было и «Двойной форсаж» позволяет получить редкие впечатления от просмотра сего чуда изобретательности авторов фильма.

Вердикт. «Двойной форсаж» выдался крепким продолжением оригинального фильма, который открывает нам новые таланты вождения у Брайана и некоторые иные тайны его личности, о чём в оригинальном фильме не было сказано ни слова. Благодаря этому лучше начинаешь понимать его личность и причину, по которой он всё же отпустил Доминика Торетто в концовке оригинального фильма, хотя мог бы получить за его поимку значок. Да и из полиции он в итоге ушёл. В сиквеле не говорится из-за чего, но это в принципе можно понять по смыслу, т. к. мы теперь знаем больше о его детстве: видимо, тёмная сторона Брайана возобладала над ним.

9 из 10

Как обычно бывает, все продолжения получаются на порядок хуже оригиналов. Или от плохой фантазии сценаристов или от чего-либо другого, но так бывает всегда, если фильм не задумывался как франшиза с самого начала.

Первое впечатление после просмотра «Двойного форсажа» было негативное. Ведь после настолько успешной первой части сиквел можно было сделать намного лучше!

Роб Коэн, режиссер первого «Форсажа», к сожалению отказался работать над продолжением и режиссером фильма стал Джон Синглтон. Точно также отказался от участия в продолжении и Вин Дизель, которого неплохо заменил Тайриз Гибсон.

Не было и других ключевых персонажей первой части, что и сделало фильм не таким качественным.

Невнятный сюжет вообще ни на что не годится. В отличии от оригинала куда-то пропал весь драйв, вся энергетика. Те гонки, которые и были в фильме уже не такие заводные и сумасшедшие, как это было в первом «Форсаже».

Актерский состав изменился в корне. Единственный знакомый из первой части — это Пол Уокер, который и запомнился больше всего.

Напарником Пола стал Тайриз Гибсон. В отличии от персонажа Вина Дизеля персонаж Тайриза не такой суровый и грозный, а наоборот веселый и четкий пацанчик.

Также из актерского состава больше всего запомнились Ева Мендес, Ludacris и Девон Аоки.

На счет саундтрека ничего хорошего сказать не могу. Хотя я и являюсь поклонником рэпа, но здесь он звучал как-то неуместно и не стильно.

Итог: один из тех сиквелов, который можно смотреть не больше раза!

6 из 10

Когда я был юн, то всегда смотря первые части Форсажа думал, что эти картины являются экранизацией самой знаменитой гоночной игровой серии Need for speed. Немного погодя выяснилось, что на самом деле это не так, но каждый раз когда я снова и снова смотрю Форсаж или Форсаж 2, не покидает ощущение, будто создатели адреналиновой франшизы в детстве были фанатами этой игры.

Первый Форсаж выстрелил в основном тем, что до него ничего подобного не снимали. Все выглядело необычно, свежо, красиво. Но по сути ни одна из частей не привнесла в кинематограф ничего революционного. После первого просмотра вас одолевают эмоции, драйв, но попробуйте посмотреть любую часть еще раз и вы разочаруетесь. Я так и сделал(и не раз), но оцениваю картину с расчетом на первый просмотр, так сказать ностальгирую.

Вообще серия форсаж, особенно две первые части, уникальное кино: тут на первый план вырываются не актеры, а машины, покрышки, закись азота и все с ними связанное, поскольку уберите все вышеперечисленное и останется не на что смотреть, поскольку игра актеров довольно унылая, а сценарий и диалоги, такое ощущение взяты из фильмов категории Б. 2 Fast 2 Furious от первой части отличается только тем, что вместо здоровяка Вина Дизеля в картине на пару с Полом Уокером снялся не менее накаченный Тайриз Гибсон. Во всем остальном сиквел следует рецепту — в два раза больше машин, в два раза больше экшена, в общем всего в два раза больше. Но… если первый фильм брал своим напором, серьезностью происходящего, был даже драматический момент, то вторая картина вышла какой-то пустышкой(такое чувство, что снимали только ради того, чтобы было) приправленная непонятным и не смешным юмором.

В итоге картина проиграла первой части во всем(за исключением может только саундтрека — и там и там он очень хорош), даже красотка Ева Мендез не спасла картину, она хороша ровно до тех пор, пока молчит и показывает свое шикарное тело. Кстати больше всего возмутила любовная линия, которая оборвалась на самом интересном… ребят, ну так нельзя!

6 из 10

Смотреть всем и каждому, но понравится далеко не всем.

P.s. Тайриз Гибсон в картине нереально крут, даже в тех моментах, когда он глуп.

Хороший фильм, который с начальных кадров настраивает зрителя на развлекательный лад! Режиссер Джон Синглотон не стал идти по стопам оригинального «Форсажа», за место этого он сделал своё (очень зрелищное) кино! Кино, где правят бал крутые тюнингованные тачки! Сексуальные девушки! И неплохая криминальная история, с колоритными персонажами (хотя до звезды «Форсажа» Вина Дизеля так никто и не дотянул)!

Главный герой первого фильма Брайан О`Коннер (сменивший полицейский мундир на майку уличного гонщика) участвует в нелегальных заездах! Адреналин и скорость! Загорелые красотки в открытых нарядах! И конечно азарт соревнований! Всё это вместе заставляет кипеть его молодую, горячую кровь! Но в одной из гонок Брайна арестовывают блюстители закона и ставят перед фактом: Или ты вновь работаешь с нами, или садишься за решётку! Делать нечего, Брайан выбирает второе! И вот он, подключив к этому делу своего друга детства Романа Пирса, внедряется в банду опасных преступников, которым для перевоза наличных денег нужны опытные водилы.

С первых же минут просмотра мы видим классно поставленную гонку! Забойный саундтрэк! Мощный визуальный ряд! И ты буквально ощущаешь на себе скорость происходящего действа! Не зря после «Двойного Форсажа» пошла повальная мода на стритрейсинг! Компьютерные игры, статьи в журналах… даже наши умельцы стали тюнинговать свои Жигули! Всё это (в той, или иной степени) заслуга этого фильма!

Что ещё понравилось, так это неплохой подбор актёров (хотя по этой части работа Джона Синглотона проигрывает первому фильму). Кроме уже знакомого Пола Уокера в этой ленте присутствует рэпер Тайриз Гибсон (кстати, написавший для этого фильма несколько композиций) сыгравший своенравного Романа Пирсона! Обворожительная Ева Мендес очень хороша в роли секретного агента под прикрытием. И конечно Коул Хузер (хороший приятель Вина Дизеля) великолепно перевоплотился в амбициозного главаря преступного синдиката Картера Верона!

Конечно, у этой киноленты есть и свои минусы и недочёты (о которых даже неохота вспоминать), но кроме того в её багаже есть и много плюсов! Например, зрелищность! Ты не устаёшь от просмотра и тебя не мучают всякие мысли (типа, какой же здесь тупой сюжет), ты просто смотришь этот фильм и отдыхаешь! А ни это ли главная задача для развлекательного кино!? Дать зрителю отдохнуть и душой и телом.

8,5 из 10