Рецензии

«Тормоза придумал трус», официальный слоган фильма «Жажда скорости».

После смерти отца Тоби Маршалл (Аарон Пол) рискует остаться без копейки — семейную автомастерскую вот-вот закроют за долги. Чтобы подзаработать, Маршалл и его команда соглашаются взяться за починку редкого Ford Mustang, принадлежащего бывшему гонщику-профи Дино Брюстеру (Доминик Купер), с которым у Тоби, мягко говоря, не лучшие отношения. В итоге, Маршалл не только не получает деньги, но и на два года оказывается за решеткой. После выхода на свободу цель у него одна — месть.

Удивительно, что Need for Speed — самый популярный симулятор гонок — добрался до большого экрана лишь спустя двадцать лет после выхода первой игры серии. Вдвойне удивительно, что экранизация обошлась без громких имен, а в режиссерском кресле оказался Джон Во — бывший каскадер и практически дебютант. Впрочем, с другой стороны такое решение понятно — все-таки ставка в «Жажде скорости» сделана вовсе не на актерское мастерство.

Главное условие — в кадре должны быть красивые автомобили, которые очень быстро ездят. Все остальное — абсолютно второстепенно и, по сути, не имеет значения. Сюжетная линия прикручена для галочки и написана одной левой в промежутке между выбором цветовой гаммы суперкаров и антуража очередной трассы. Спасибо, что хотя бы обошлись без пришельцев, как в недавнем «Морском бое». На выходе ожидаемо получился возмутительный набор штампов и не несущих никакого смысла диалогов, первоочередная цель которых — восполнить промежуток между ревом многомиллионных тачек. Он, прямо скажем, звучит приятнее и убедительнее, чем надуманные беседы пустых персонажей.

Аарон Пол, выдававший великолепную палитру эмоций в знаменитом сериале «Во все тяжкие», выглядит скованным и загнанным в тесные рамки. После тщательно прописанного героя, роль которого он исполнял на протяжении пяти лет, Тоби Маршалл — партия без характера и обаяния. Так называемые хорошие парни здесь вообще поданы оригинально — оказывается, нет ничего круче, чем рисковать своей и чужой жизнью, нарушать закон и оставлять в дураках полицейских, которые все как один — неприятные личности, мешающие развлекаться отважным гонщикам. Но разве за теми угонишься?

О том, ради чего все, собственно и затевалось. Оператору Шейну Херлбату (поверьте, его имя достойно упоминания) хочется устроить овацию. Как ни странно, сцены гонок в «Жажде скорости» — далеко не самые изобретательные, но поданы эффектно. Херлбат не стесняется оригинальных ракурсов и смелых решений, а вот у постановщиков трюков полет фантазии был недолгим. Благо самоповторение в этом случае — не смертельный грех. На переворачивающиеся машины можно смотреть так же долго, как и на огонь. Адреналина хватает, топлива в баках тоже, а дорога, кажется, не закончится никогда.

Имоджен Путс призывно улыбается и визжит, Майкл Китон закидывается таблетками и несет пургу, Доминик Купер изображает трусливого негодяя, а малоизвестный артист Рами Малек ни с того, ни с сего показывает ягодицы. Как ни странно, именно сцена с его участием врезается в память — срабатывает эффект неожиданности. Погони, взрывы, скрежет колес и тут — голый мужик в носках. Хотя чему удивляться? Логика на такой скорости отключается. Перефразируя слоган фильма, можно сказать, что ее придумал трус. А трусам, как известно, не место за рулем крутых авто.

6 из 10

Очень своевременный фильм. Форсаж уже не торт. А в лучах славы первых 3-х серий такого эффекта не произошло бы.

Я очень редко пишу отзывы. И лишь в том случае если не вижу мнения другого человека совпадающего с моим, пусть и высказанного иными словами.

Этот фильм я не хочу рассматривать с точки зрения режиссуры, сценария или игры актеров, как это принято при рецензировании фильма. Тем более на эту тему много разнообразных отзывов.

Во первых рассматриваю я его с точки зрения фаната серии игр NFS. Причем начиная с NFS-2 (1997г.) и заканчивая NFS Underground (последний в который я серьезно залипал). Такое ощущение что режиссер всерьез играл во всю линейку первых игр серии, иначе объяснить тонкий отсыл в определенный момент фильма к той или иной части я не могу. Где то проскакивает пейзаж под копирку напоминающий одну из локаций, где то эпизод как будто скопированный с заставки одной из частей. По ходу фильма дается ощущение режима карьеры гонщика, когда простой талантливый паренек начинает с местных гонок в глубинке и постепенно от гонки к гонке пробивается наверх, «задирая» знаменитостей. Вид «из глаз» водителя перед стартом, когда камера дает обзор приборной панели, лобового, и соперников рядом… Более чем уверен при последующих просмотрах этих деталей всплывет еще больше, т. к. с первого раза в динамике не все успеваешь заметить.

Второй момент на который стоит обратить внимание это автомобили которые мы видим на улице наших городов. Самый первый Форсаж дал неописуемый толчек к развитию «уличного тюнинга» автомобилей. Там машины больше напоминали смесь новогодней елки из фонариков с пестрой покраской и отделкой в стиле ветровок наших олимпийцев и волонтеров на Олимпиаде. И все эти клоуно-мобили тогда вывалили на улицы наших городов и провинций, и до сих пор колесят по ним.

А что мы видим в NFS? Чистые стоковые (внешне) автомобили, без намека на тонировку и самопальные бампера. Вид из кабины показывает абсолютную темноту в салоне во время гонки, лишь 2 лампочки подсвечивающие приборы… Создатели как бэ намекают на рецепт правильной доработки авто:

Выбрать обычную (стоковую) машину,

Содрать тонировку доставшуюся от прошлого владельца,

Занизить ее в зависимости от целей использования,

Доработать двигатель и трансмиссию по вкусу. И ВСЕ!!!

Надеюсь горе тюнингаторы обратят на это внимание не меньше чем после просмотра Форсажа.

Ну и капля дегтя в бочке меда. Ну почему в фильме упорно не хотят пристегиваться?! Что за боязнь оказаться слишком правильными, блондинка только пару раз приложившись потянулась за ремнем, до этого таких мыслей не возникало, к сожалению и после тоже… Тот кто хоть капельку разбирается в автоспорте знает насколько важна идеальная посадка за рулем и фиксация в кресле ремнями, что позволяет еще лучше чувствовать автомобиль…

9 из 10 Снимаю балл за не пристегнутый ремень.

Являясь фанатом одной из самых популярных гоночных игр последних десятилетий, не раздумывая пошла на фильм как только он вышел на экраны. К слову, трейлер заранее не смотрела в надежде устроить себе приятный сюрприз.

«Сюрприз» удался. Неприятный. Мало того, что от легендарной игры одно название, так и качество проделанной работы над картиной (если таковая вообще осуществлялась) оставляет желать лучшего. Ожидая увидеть что-то наподобие небезызвестного «Форсажа», я была в крайнем недоумении, наблюдая два часа абсолютно примитивный сюжет, со всех сторон обложенный типичными голливудскими штампами. Казалось бы, скудность повествования вполне могла бы скрасить виртуозная актерская игра (при заявленном составе с достаточно выдающимися актерами), однако и этого не произошло. Монотонные заученные реплики периодически чередовались с явным «переигрыванием» роли. Возможно, здесь имела место огреха дубляжа, но впечатление было крайне подпорчено.

Саундтреки в фильме как таковые отсутствуют, уступая место повсеместному реву моторов. В принципе, для фильма, основанном на игре, это не самый большой недостаток.

Если даже не брать во внимание написанное выше и мое предвзятое отношение, то все равно стоит упомянуть о главной «фишке» картины: такого обилия ляпов и косяков я не видела давно! Немного удивилась, увидев на Кинопоиске всего лишь одно упоминание, когда ошибки там едва ли не в каждом кадре. По-моему с бюджетом в 66 миллионов можно было нанять человека, разбирающегося в гоночных тачках.

В общем, два часа времени потрачены впустую. Очевидно, что создатели хотели собрать кассу, сыграв на интересе фанатов игры, которые точно не упустят возможности посмотреть этот фильм. Прискорбно.

К слову, только что посмотрела трейлер и могу сказать, что он-то потянет на заслуженную 7, в то время как сама картина на

2 из 10

Только сегодня посмотрел этот фильм в кинотеатре, после чего у нас состоялся ярый спор с моим другом об этом кино. Что я из него подчеркнул, что все же люди разные, и жажда скорости найдет свою публику. Если еще не смотрели этот фильм, то не читайте все что ниже, посмотрите его и попробуйте насладиться, может у вас получится. Но моя оценка строго отрицательная. Много в последнее время смотрю сильных фильмов, в которых есть над чем подумать, после которых хочется мысленно возвращаться в сюжет размышлять о нем.

Основной Сюжет фильма эта пара строк на листе в который в скобках вписываются тоны второстепенного текста, чтобы фильм шел свои заслуженные 130 минут. Пошел в кино даже не из-за название великой компьютерной игры а благодаря Джесси Пинкману *(главный герой) и подчеркнул для себя что только одни актеры не придадут фильму шарма, нужно создать их образ создать этих персонажей в фильме. Главный актер и его девушка компаньон очень привлекательные и талантливые люди. Но в этом кино у нет ни какой харизмы, они кажутся не далекими из-за диалогов между ними, совсем не испытываешь никаких чувств к героям, никаких эмоций. Умер отец, погиб верный друг, закон не добрался до справедливости — столько горечи а фильм сохраняет свою легкомысленность.

Машины и гонки получилось добротно, но это последнее на что я хотел посмотреть идя на этот фильм, хотел харизмы, эпичности, интересного сюжета а все вышло как-то чересчур надумано и абсурдно, но я слишком требователен..

5 из 10

Фильм спонсирован компаний разработчиков игр Electronic Arts (EA), к которой я если честно, не очень хорошо отношусь. К тому же, этот фильм — это экранизация легендарной серий видеоигр Need For Speed. А вот экранизаций игр, за последние 15 лет меня не очень радуют. Вспомните например «Hitman» или «Max Payne». Это когда злые режиссёры, берут права на съёмку у издателей игры, чтобы снять по ней фильм и получить на крутом имени (имени игры) очень много денег. Ведь фанаты сразу же побегут в кинотеатр, чтобы посмотреть экранизацию.

Ну так вот, сегодня пошёл посмотреть этот фильм. Пошёл на 3D формат. Ожидания были вообще никакие. Сразу понимал, что фильм не понравится. Но посмотреть всё равно хотелось. К тому же трейлер не понравился. Этот фильм удивил меня тем, что трейлер, не всегда лучше чем фильм! Тут всё наоборот! Ну а теперь давайте перейдём к самому фильму.

Сюжет: Для тех, кто знаком с серий этой игры, тем могу сразу сказать, что сюжет фильма очень похож на часть Most Wanted (2005 г.). Может быть фильм был основан на этой части, не знаю, но всё равно это так. Для тех кто не знаком с серий, тогда я сейчас немного объясню. Это история о том, как один гонщик, решил отомстить другому, за то, что когда-то испортил ему жизнь. Убил лучшего друга, а самого посадил на 2 года в тюрьму. Больше сказать не могу, т. к. много спойлеров будет. Фильм заставляет зрителя смотреть фильм на одном дыханий, без перерыва! Время летит так быстро, что 2 часа просмотра, прошли как будто 30 минут.

Актёры: Из всех актёров, узнал только Аарона Пола из сериала Во все тяжкие. Все сыграли достойно, особенно Кид Кади в роли Бенни.

Спец. эффекты: очень понравились! Сделаны шикарно! Советую посмотреть в 3D.

Саундтрек: Хороший. Заслуживает отдельную оценку в 9/10.

Итог: Абсолютно не пожалел потраченного времени и денег. Фильм порадовал настолько, что получилось больше чем я ожидал! Даже намного больше! Если сравнить этот фильм с «Форсаж 6», то Жажда скорости получилась намного лучше.

10 из 10

«Need For Speed» — сверхпопулярная серия, не всегда безупречных, но очень красивых, качественных и любимых мною и миллионами фанатов по всему миру, видеоигр, первая часть которой, под лаконичным названием «The Need For Speed», была выпущена в далеком 1994 году, посвящена роскоши суперкаров и, по сей день, является эталоном прорыва в области игровых технологий, виртуальной физики поведения транспортного средства в среде и компьютерной графики. Те, для кого эта информация не пустой звук, знают, что отвечает за этот самый эталон калифорнийская корпорация, разработчик, издатель и дистрибьютор компьютерных видеоигр Electronic Arts с более чем 9000 сотрудников в штате на сегодняшний день.

К 20-ти летнему юбилею главной автомобильной аркады современности (а это был лишь вопрос времени), Electronic Arts, под патронажем Dream Works и дочерней компании Диснея — Touchstone, решила вернуться к истокам серии и собрала, как оказалось, лучшую съемочную команду, какую только можно было собрать для постановки фильма по симулятору с большим количеством дорогостоящих суперкаров и отсутствием сюжета как такового. Сценаристы не очень смешных семейных комедий и потрясного драматичного семейного экшн-боевика «Живая Сталь» справились со своей задачей на все 100%, написав не претендующий ни на что, но очень качественный и крепко сшитый сценарий, выбрав за основу «The Run» — единственную часть игрового сериала, где есть хоть какой-то потенциально блокбастерный сюжет, и разбавив его, на удивление, смешным и оригинальным юмором.

Фильм вжимает в кресло от начала и до конца, не провисая даже во время диалогов, в отличие от пресловутых и изрядно поднадоевших последних частей, уже давно переставшей быть гоночной, франшизы «Форсаж», с которой весь мир неустанно и безосновательно сравнивает, описываемый в этой рецензии, боевик. Благодаря революционным технологиям съемок, постановщик и монтажер боевика Скотт Во (снявший до этого вполне вменяемый боевик о буднях отряда «Морские котики»), совместно с, почти бессменным монтажером мастера красивых и высококачественных боевиков Майкла Бэя, Полом Рубеллом, умело манипулируют эмоциями зрителя, порой, в буквальном смысле, бросая его за руль гоночного суперкара, несущегося на скорости 230 миль/час.

Автомобили в картине безусловно шикарные и по самому последнему писку моды мировых автосалонов — здесь и The Koenigsegg Agera R, и Lamborghini Sesto Elemento, и GTA Spano, и Saleen S-7, и Bugatti Veyron, и McLaren P-1! Ну и конечно же, главная звезда фильма — Ford Mustang Shelby GT500 2013, разработанный специально для съёмок фильма.

Актерский состав не менее впечатляет — звезда суперуспешного сериала «Во Все Тяжкие» Аарон Пол, в отличие от других сериальных актеров, блистающий той самой магией, которую всегда ждешь от молодого исполнителя главной (да и просто) роли и, чаще всего, не получаешь, обладает по истине шикарным актерским талантом. Не менее весомые в Голливуде и излюбленные критиками британцы Доминик Купер (уже лицо «Marvel») и Имоджен Путс (звезда недавней криминальной драмы «Грязь» и комикс-экранизации «V Значит Вендетта») отлично дополняют персонажа, созданного безудержной харизмой Аарона Пола, равно как и шикарный каст второго плана в лице легендарных Майкла Китона и Ника Чинланда, чье весьма недолгое пребывание в кадре дает четкое понимание того, каким должен быть настоящий полицейский.

Безумно красивое, срежиссированное со знанием дела и уважением к первоисточнику, грамотно поставленными (настоящими!) автомобильными трюками и старой, как мир, историей искренней мужской дружбы и стремления к свободе, мощное, динамичное, превосходно звучащее (в том числе и благодаря прекрасной музыки Нэйтан Ферста), термоядерное кино, в которое веришь — чистый олд-скул в лучшем его проявлении!

10 из 10

Не для кого не секрет, что видеоигры экранизируют только ради денег. Потому я никогда не любил экранизации игр, так как считаю, что не каждая игра блещет умным сюжетом, достойным для переноса на большие экраны. А те игры, в которых есть действительно умный и захватывающий сюжет (примеры The Last of Us и Heavy Rain) и так самодостаточны и экранизация им не нужна. И насколько интересный фильм мог получиться по мотивам игры в которой внятного сюжета никогда и не было. Ведь игра — она то про крутые тачки. Хотя, если по мотивам игры «Морской бой» и конструктора LEGO умудряются выпускать фильмы…

В игры серии Need for Speed я играл ещё в детстве. И большим поклонником никогда не был. Фильмы про гонки и машинки (пример — серия «Форсаж») я тоже никогда не любил. Что же могло меня привлечь в фильме «Need for Speed: Жажда скорости»? Вот именно — ничего! Фильма я совершенно не ждал и меня потащили в кино друзья.

Малоизвестный режиссёр Скотт Во, снявший боевик «Act of Valor» (Закон Доблести) взялся за постановку фильма по игре, в которой сюжет никогда не играл важной роли. Неужели могло получиться что-то стоящее? Мой ответ — удивительно, но ДА!

Фильм «Need for speed» не шедевр. Он не станет в классикой мирового кинематографа. Но это отличный Road-movie с красивыми машинами, пейзажами и девушками. Гонки в фильме захватывают и вызывают восторг. Во многих сценах, благодаря виду от первого лица кажется, будто сам сидишь за рулём. В отличие от «Форсажа», который когда-то был фильмом про гонки, а сейчас скатился в боевик и на машинах там катаются только для галочки, в фильме Need for Speed герои практически не вылезают из красивейших автомобилей. Похоже, что режиссёр фанат серии игр, ибо фансервиса для любителей игр серии здесь предостаточно. Особенно классно выглядит финальная трасса в конце фильма из

NFS: Hot Pursuit. А сцена в каньоне с вертолётом просто шикарна. Благодаря красивому 3D, которое в фильме к месту, хотелось вжаться в кресло от страха и восхищения. В кинотеатре во время этой сцены раздался восхищённый гул голосов.

Теперь немного об актёрах, которые не являются сильной стороной картины. Главной звездой фильма является Аарон Пол, которого прославила роль Пинкмана в Breaking Bad. Многие писали, что Пол в фильме раздражает. Мне так не показалось. Он не показывает ничего выдающегося, но зато было неожиданно приятно видеть его в ином амплуа, отличном от его роли в сериале «Во все тяжкие». Остальные актёры малоизвестны, но при этом никто не раздражает и каждый нормально отыгрывает свою роль. Так же в фильме присутствует «отец Тони Старка» Доминик Купер в роли мажора-плохиша и Имоджен Путс в роли.. ну… в роли подружки главного героя. Главное преимущество в актёрском составе фильма — это Майкл Китон, которого в фильме катастрофически мало, но каждая сцена с ним радует.

Подведём итог: отличный фильм про красивые гонки, в котором сюжет нисколько не гениальный, но может развлечь вас на два часа.

8 из 10

Я очень ждала выхода Need for speed только по одной причине: хотелось увидеть Аарона Пола в новой для меня роли. От фильма я не ожидала ничего хорошего, и была готова просидеть 2 часа, умирая от скуки. Но с первых же минут картина меня заворожила!

Актеры справились со своей работой на все сто, стали одним целым со своими героями. К концу фильма я поняла, что действительно за них переживаю! Аарон Пол отлично справился с новой ролью, он полностью перевоплотился из депрессивного наркомана в драматичного персонажа, думаю, у него большое будущее в киноиндустрии. Очень разбавил обстановку Майкл Китон и Скотт Мескади. Единственное, немного разочаровала Имоджен Путс, мне показалось, что она очень уж сильно переигрывает.

Сюжет слабоват, но это фильм про тачки и гонки, поэтому от него не стоит ждать чего то особенного. Но сцены гонок сняты на все 10 баллов! Не к чему придраться, машины шикарные, казалось, что я сама сижу за рулем, в некоторых моментах просто дух захватывало. Отдельное спасибо каскадерам, благодаря которым мы смогли увидеть все это почти вживую, без компьютерной графики.

Впечатления от фильма только положительные, нисколько не жаль потраченного времени, с удовольствием пересмотрела бы еще раз!

P.S. Перевод на русский язык просто ужасен.

10 из 10

«Need for Speed: Жажда скорости» — противоречиво, ожидаемое, неоднозначно, набор эпитетов, отражающих происходящее на экране. Все дело в том, что гонки, как не крути в первую очередь — «Форсаж». Сколько бы не было попыток создать что-то на ту же тематику, все равно оставалось лишь блеклой тенью уже легендарного «Форсажа». Достойную конкуренцию создавали лишь «Такси» и «Перевозчик» и то, как говориться, каждому свое. И вот на экраны выходит не просто кино о крутых машинах и их водителях, а история знакомая многим, ведь фильм снят по мотивам серии компьютерных игр «Need for Speed». Ответственность? Еще какая!

Режиссер фильма — Скотт Во, ранее явивший миру «Три Икса». Много писали о том, с какой скрупулёзностью была проделана работа над фильмом, минимум компьютерной графики, максимум натурных съемок, привлечение профессиональных гонщиков и, конечно же, такие суперкары как: The Koenigsegg Agera R, Lamborghini Sesto Elemento, GTA Spano, Saleen S-7, Bugatti Veyron и McLaren P-1.

После достаточно продолжительного кастинга актерского состава фильма выбор был сделан в пользу: Аарона Пола, Доминика Купера, Имоджен Путс. Пожалуй, хотелось бы видеть несколько иные лица в главных ролях. На роль Тоби Маршалла рассматривали: Тейлора Китча, Лиама Хемсворта, Брентона Туэйтеса и Люка Брейси, да простят поклонники Аарона Пола, но любой из них был бы более харизматичен в этой роли. Для Доминика Купера роль мелковата и практически незаметна в его фильмографии, особенно после блистательной игры в «Двойнике дьявола». Майкл Китон здесь, это скорее китч не более того.

Что касается самих гонок, к сожалению, ничего сверхъестественного или фееричного в картине нет, только лишь скорость и та весьма относительна. С точки зрения невозможного «Форсаж» оставил далеко позади все аналогичные фильмы и на это раз тоже.

Сюжет. Отдельная история. Мальчишечья конкуренция, сначала за место под солнцем, потом за девушку, в итоге за свободу. Стоило ли оно того, вопрос снова спорный. Девушка не самый стоящий вариант, да и способ отомстить за личные обиды весьма и весьма экстравагантен. Много вопросов к мотивации героев в принципе, зачем все происходящее героям и их спутницам.

Честно говоря, от «Need for Speed» хотелось чего-то более взрослого, отчаянного и, как не странно, резвого. На деле получился очередной фильм на раз, который соберет кассу только благодаря названию. Но могло быть и хуже, это тоже стоит признать.

6,5 из 10

И собственно говоря вот оно свершилось, экранизация всемирно известной игры Need for speed, игры которую любители симуляторов автогонок в прямом смысле слова «заигрывали до дыр» в «лохматые 90-е». Скажу честно, я тоже не стал исключением, хоть и тогда, вообщем то как и сейчас, к машинам относился достаточно ровно. Понравилось, честно, понравилось, может потому что в кино смотрел на большом экране, и «сыграло» все в совокупности, может из-за Аарона Пола, чей актерский талант в полной мере открылся в «Breaking Bad», а может просто лишь из-за органичности и натуралистичности съемок, в отличии от игрушечного «Форсажа».

Сюжет укладывается в достаточно простое, и можно сказать беспроигрышное представление что есть в кино «добро» и что есть «зло», в данном случае в мире автогонок. Тема мести всегда была востребована, и творение Скотта Во исключением, конечно, не стала. Не очень правда теперь понятен трейлер, и слова главного героя: «Во мне нет страха, ведь ты со мной…», в оригинальной версии он их не говорил, и честно говоря, когда я увидел ролик, что первый что второй, у меня сложилось несколько другое мнение о сюжете, и о том как он будет развиваться, впрочем, может оно и к лучшему.

Итак…Аарон Пол. Для того чтобы понимать кто это, нужно смотреть «Во все тяжкие», и мало того что смотреть, нужно любить этот сериал. Просто больше вы его вряд ли где то вспомните. Проект в котором он был занят 5 лет (завершен в этом году) дал ему путевку в большое кино, и роль в «Жажде скорости» он получил именно по-этому. Пол очень сильный драматический актер, он это уже доказал, и если принять во внимание мое мнение, то по выражению чувств на экране, по игре сложных, противоречивых персонажей, равных ему очень и очень немного, а здесь особо нечего играть то было, и тем не менее. Может кто-то проведет аналогию с персонажем Джесси Пинкамана из «BB», но нет, вы просто привыкли видеть его таким, и ищите похожестей, а здесь они если и есть, то на уровне сопоставления образов, не более.

24-тичетырехлетняя Имоджен Путс совсем недавно засветилась в «Грязи» с МакЭвоем, и… а и достаточно. Девушка безусловно интересная, не уверен что кто-то другой сыграл бы хуже/лучше, видел актрису которой пророчили роль Путс — Кайли Рио, так вот она в проигрыше.

Сложнее с Домиником Купером, это у нас главный злодей. Купер обладает достаточно неплохими актерскими способностями, только вот ролей в ведущих блокбастерах Голливуда у него немного, хотя «Адвокат дьявола» в 2010-м показал что Купер, как сейчас модно выражаться «могет». И кто-бы что не говорил, актер здесь на своем месте, большего от него и не требовалось.

Чуть не забыл про Майкла Китона, верно, тот самый Китон который 25 лет сыграл «Бэтмена» в картине Бертона 1989 года. Нейтральный персонаж, он же организатор финальных гонок, здесь свое берет опыт и харизма.

Если подытожить, то при всем моем, как я уже выразился «холодном» отношении к машинам было неплохо, картина держит у экрана даже при таком хронометраже (более 2-х часов). Скотт Во намешал некий коктейль, из гонок, и красивых машин соответственно, свежих, почти непримелькавшихся лиц, убойного саунда из разряда «понравится всем», и может где то, конечно, и перебрали с драматичностью моментов и излишней пафосностью, но по сути это развлекательный фильм, он должен быть таким, никто не претендовал ни на что большее.

8 из 10

P.S. Даже боюсь представить, что стало бы с моим авто после «кузнечика» (если мне не изменяет память))