Рецензии

Судорожное представление о мысли, что, по словам Вина Дизеля «Форсаж 8» — это начало новой трилогии во франшизе, как минимум начинает нагонять тоску. Ведь, несмотря на коммерческий успех, сага о псевдопреступниках пусть и на «ура» справляется с главной своей целью — развлечение зрителя, однако раз за разом, каждая последующая часть все больше оставляет после себя полный бак вопросов, а очередные впечатления от сверхтрюков сводятся к пониманию, того, что попытки создателей прыгнуть выше головы выглядят уж слишком претенциозными.

В недалекие 2000-е, когда история об уличных гонщиках только набирала обороты на большом экране, мало кто мог предугадать, что в дальнейшем фильм «Форсаж» сможет вырасти из категории «В — movies» и стать одним из главных лейтмотивов развлекательного кино. Сконструировав рабочую модель, попутно подобрав правильную систему звезд, все это помогло создать продукт, который раз в два года удостаивается внушительного бокс-офиса, при этом со всеми возможными нелепостями все же заставляет говорить о себе в положительном тоне.

Постановка очередных масштабных разрушений была доверена Ф. Гэри Грею, человеку, в чьем послужном списке числятся весьма успешные картины: от «Переговорщика» до «Голос улиц». Здесь сразу же лучше отметить, что Грей не смог привнести что-то своего. Да, без сомнения, ему удалось заставить работать все что у него было в обиходе, однако донельзя набитая картина так и осталась пресловутой историей, разбрасывающаяся помимо дорогих машин еще и сердобольными, местами смехотворными фразами. Именно так. Юмор в фильме присутствует, впрочем, его качество кое-где вызывает вопросы. Смотрится это порой так же нелепо, как и попытки авторов сценария играть с драматургией. Сюжет новой части строится на конфликте Доминика Торетто (Вин Дизель) и его команды, мимолетно обозначив главного антагониста в лице Сайфер (Шарлиз Терон). И в принципе этого хватает, чтобы накрутить интерес зрителя, хотя избежать штампов и жанровой клишированности не удается, да и вряд ли стояла подобная задача.

Будучи, имея творческую и финансовую неограниченность, серия «Форсаж» превратилась в шарж самих себя. И смотря на происходящее, такой расклад дел вполне устраивает студию «Universal». Подобное отношение и карт-бланш привели тому, что в новой картине большинство героев стали карикатурными, а однобокость сюжета вызывает лишь мнимую заинтересованность. Не спасают и разнообразные локации: Куба, Берлин, даже удалось побывать на севере России. Опять-таки можно уйти в разглагольствование о правдоподобности событий, но не признавать умение играть на своем жанровом поле, было бы неуместно. Да, лента Гэри Грея не несет ни эстетической, ни художественной ценности, однако визуальная композиция и остальные составляющие весьма гармонично взаимодействуют, выдавая нужный эффект для зрителя. Вовлечение в главный каст Джейсона Стейтема и пошло фильму на пользу, все же времена он выглядел, как оправдание для реплик веселого и своенравного папаши Люка Хоббса (Дуэйн Джонсон). В остальном же, привычные персонажи выполняли свои функции, которые шли в угоду фильму, а появление героини Хелен Миррен — мелкая приятность в концовке, которая по своей сущности не отличается от своих предшественниц.

Станиславский говорил: «Любите искусство в себе, а не себя в искусстве». Это выражение, как нельзя лучше подходит именно к данной франшизе. За то долгое время, что киноэпопея росла и развивалась, она превратилась в самобытную вселенную, со своими границами, правилами и законами, а «Форсаж 8» во всеуслышание всего лишь подтверждает сложившуюся аксиому.

6 из 10

Я не самый большой фанат подобной развлекаловки, типо серии «Форсаж» и, честно, приходя на новую часть, практически не помню, что было в прошлой. Здесь отслеживать цепочку событий особо-то и не нужно, я считаю. Каждый «Форсаж» — это радость для фанатов гоночного экшна, это в конце концов глоток ностальгического детства с «NFS» и прочими делами.

Так вот, самого форсажа с каждым фильмом, становится все меньше и меньше. Создатели этого кино поняли, что могут сделать деньги просто на драйвовом кино, совсем не обязательно, чтобы там было изобилие гонок и горящих покрышек. Но! Это реально зубодробительный боевик получился в конце концов и он заслуживает внимания. Видна абсолютно новая операторская работа во многих моментах. Сцены драк заслуживают отдельной похвалы, а когда это еще вкупе с крутыми актерами — это обязано получить хорошую оценку, даже абстрагируясь от самой темы гонок.

Я слышал, что по контракту всего должно быть 10 частей «Форсажа» и это прекрасная возможность авторам продолжения закончить все на высокой ноте — оставить прекрасную часть с перестрелками и боями, но обязательно уделить внимание важной основе первоначальных частей — гонки на скорость.

Очень редко я тепло встречаю подобные кассовые фильмы-развлечения, но здесь в своей нише это правда хорошая работа.

'Жену смотрителя зоопарка' моём городе не показывают. Зато сеансами 'Форсажа' забито 40% времени работы кинотеатра (собственно, как и 'Временем первых'). Что же в нём такого?

Кифер - нереально крутая киберпреступница. Она имеет доступ ко всему искусственному интеллекту и, соответственно, электронике на Земле. Но, видимо, шестнадцать лет она никому не мешала! Сидела себе тихонечко, никого не трогала. Только вот в 2017 году решила выйти на свет. Чувствуете градус бреда? А им пропитан весь фильм. Этой самой Кифер требуется остановить некий лимузин. Имея безграничные возможности, она не находит ничего менее энергозатратного, кроме как заставить около двухсот автомобилей загонять лимузин в угол. Вернёмся к началу фильма. Самая опасная киберпреступница мира шифруется настолько хорошо, что её местоположение находят путём ряда умозаключений. Собственно, как и она базу 'хороших' парней.

Предсказуемость - ещё одна проблема. Кстати, о самих персонажах, точнее, о главном герое Доминике. Мало того, что он предатель и сопереживать ему не хочется. Герой ещё и ухитряется потерять того, из-за которого пошёл на предательство. Из-за собственных действий. Неудачник. Ни капли не имею желания сопереживать неудачнику. О других героях скажу лишь одно. Ведут себя нелогично, опровергая характеры (если можно так сказать), данные создателями изначально.

Да, тачки, да гонки. Рай для пятиклассника. Экшн ужасен. Я не смог от него получить удовольствие, так как изучил школьный курс физики. Саундтрека нет. Помимо нереалистичности динамик-сцен, ужасает из бредовость. Как только герой хватает оружие, враги одновременно перестают по нему стрелять. Телохранитель важной шишки после десяти попаданий по щиту врага почему-то продолжил стрелять по нему. Не понял, что не наносит вреда? Идиот. Ладожское озеро замёрзло, но герои не носят головных уборов, их перчатки 'без пальцев', горло и не только у всех открыто. При том, что они не двигаются. Закалённые, наверное. Автомобили, верно, моют сами себя. На них не то что грязи, на них пыли нет. Вообще.

Актёры. В большинстве своём это, как сказал другой рецензент, 'какой-то КВН'. Зачем-то пытается играть разве что Шарлиз Терон. Остальные: Вин Дизель, Мишель Родригез (это вообще явление, заслуживающее отдельной статьи), Дуэйн 'Скала' Джонсон, Джейсон Стэйтем, Лудакрис и прочие - 'какой-то КВН'.

Очень плохое кино. Жаль, что на Кинопоиске нет оценки '0'. В кино - ни ногой.

1 из 10

Внимание! Перед просмотром настоятельно рекомендуется полностью отключить мозг. Во избежании получения негативных впечатлений от фильма и повержения в шок.

Я фанат всех предыдущих фильмов серии «Форсаж». И не только первых (реалистичных, душевных, многими любимых) частей, но и всех последующих, вплоть до 7-й. Просто отношение к «Форсажу» у меня немного изменилось: стал закрывать глаза на чрезмерные нарушения законов физики, и в целом на то, что «Форсаж» превратился в боевик-аттракцион из фильма про уличных гонщиков. Мне всё равно это безумно нравилось: скорость, драйв, шикарные съёмки, элитные автомобили и даже пафос, который здесь был уместен. Нравился также и неизменный дружный коллектив главных героев, через которых фильм передавал идею важности близких людей. Я думал, что смерть Пола Уокера положит конец этой серии фильмов. В конце 7-й части с ним очень трогательно попрощались и эта концовка ставила точку в том числе и во всей истории. Нужно было заканчивать. Но нет, создателей не остановила даже смерть ключевого персонажа. Чтож, с любовью и уважением к предыдущим фильмам, я конечно же ждал 8-ю часть (хоть и не хотел, чтобы эта история дальше продолжалась). Когда посмотрел, был до ужаса разочарован и расстроен.

Что понравилось:

1) Юмор. Местами тупой, местами неуместный, местами заезженный юмор является главным плюсом фильма. Зал смеялся постоянно, как над всем происходящим действом, так и над диалогами главных героев. Даже Декарда Шоу (Джейсон Стэйтэм) превратили из опасного преступника в шута (это минус).

2) Экшн. Если, как и в последних частях, закрыть глаза на нарушения законов физики, то в «Форсаже 8» годный, радующий глаза, дикий, драйвовый экшн. Но, в этот раз, как мне показалось, на физику положили болт гораздо больших размеров, чем раньше.

Что не понравилось:

1) Структура фильма. Всю сетку событий показали в трейлере. Зрителю не составляет труда догадаться, где и как будут разворачиваться события дальше. Следовательно, сюжет становится практически не интересен.

2) Касательно сюжета, возникли сомнения относительно мотивации Доминика Торетто (Вин Дизель). Казалось бы, чтобы заставить его совершать такие ужасные вещи, заставить его пойти против самых близких ему людей, нужна просто невероятная мотивация. И было интересно узнать, что же там такое. Но выглядело как-то всё очень уж сыро и не убедительно.

3) Подача. Кадры, которые должны были повергать в шок, не вызывают никаких чувств. И вообще, все события сняты очень сумбурно и хаотично: вот только они были врагами, уже браться; вот только они были дома за столом, уже несутся по улицам города.

4) Ну и, конечно же, чрезмерно безумные трюки и абсолютная невозможность практически всего происходящего. «Форсаж» напоминает индийские боевики.

На самом деле можно очень долго расписывать, что мне в этом фильме не понравилось. В итоге, просто скажу, что для меня эта часть стала однозначно худшей. Для меня «Форсаж» закончился на 7-й части. И очень грустно, что конвеер-ради-денег уже запущен, и ничто его не остановит, так как народ будет ходить и смотреть. «Форсаж» окончательно скатился в бездну трэша и безвкусицы; в проходной, одноразовый, бестолковый фильм-аттракцион. Для меня, человека, который вырос на 1-м, двойном, тройном форсаже. Человека, который смотрел «Форсажи» ради диких гонок, скорости, шикарнейших авто и взаимоотношения главных героев, это превратилось в полное надругательство над всем, что создалось ранее. Пойду пересмотрю первые части и тихонько поплачу в душЕ.

4 из 10

Кажется, что Форсаж уже никогда не закончится, разве что в случае преждевременной кончины Дизеля, хотя, если учесть, что в двух фильмах его практически и не было, то, наверное, все же никогда. Лысых мужиков на свете много и в последствие Форсаж превратиться в Форсиану по типу Бондианы… Эх… А ведь все так чудесно начиналось. Справедливости ради хочется сказать, что, если бы фильм был не 8-ым, то смотрелся бы гораздо лучше. По сути он не особо чем-то выделяяется, просто еще одна картина про семейку Торето. Да он, типа, стал плохим, как и Лети два фильма назад. Создатели уже тупо не знают, чего придумать. Скоро, мне кажется, у него появится брат-близнец или выплывет его отец-пришелец, или Лети окажется его утерянной сестрой. Смотря на что хватит фантазии у создателей этого многосерийного сериала.

За что Форсаж 8 стоит посмотреть, так это ради юмора, главным источником которого становится великолепный дуэт Дуэйна Джосона и Джейсона Сэтэма, когда эта парочка на экране, то уровень тестостерона просто зашкаливает и о, эти фразы! Из уст Скалы, все сказанные с абсолютно серьезной миной вызывает просто-таки приступы хохота. Только ради них хочется пересматривать последние три фильма снова и снова. Было прям желание взять блокнотик и записать. Я очень рада, что Стэтэма сделали неплохим, хотя с точки зрения логики это идиотизм, если учесть, что в прошлом фильме он чуть не прикончил Дизеля. Смотрится Джейсон колоритно и отлично подходит под кастинг лысин. Из приятных сюрпризов — Курт Рассел, Скотт Иствуд (хотелось бы красавчика Скотта побольше) и Шарлиз Терон своем приевшемся за последнее время образе гром-бабы. Холодной, расчетливой с жутковатой змеиной улыбке. Уже и не припомню, когда она играла хоть немного отличный от этого персонаж. Но в этом большом и многомиллионном сборнике клише, она на месте.

Приятно удивило, что создатели уделили большее экранное время погоням на машинах, пусть чаще и совершенно нереалистичным, изначально-то Форсаж был фильмом о стритрейсерах. А в остальном продолжается шарманка предыдущих фильмовю. От фразы «Мы — семь» откровенно тошнило. И по-моему эта фраза стала вирусной за последнее время, так как в каждом втором трейлере ее слышу. Надоело, ей богу! Дизель все так же страдает синдромом паралича лицевых мышц, а брови Родригес по-прежнему тяготеют к переносице. События абсурдные, поступки кретинские, диалоги пустые, но пафосные.

Фильм не полный шлак, но секрета его высоких сборов мне не понять. Ясно одно, пока деньги косятся, как свежая летняя травка с поля, продолжение будет. И я с нетерпением жду злого брата-близнеца Торенто, гонки на орбите и зомби-апокалипсиса, который «семье» предстоит предотвратить!

6 из 10

Цель данного отзыва — предостеречь от посещения этого треша.

Претензия не в том, что фильм тупой. Тупой — это не хорошо и не плохо, это стиль такой. Форсаж 7 был снят именно так и отторжения не вызывал.

Претензия в том, что фильм рваный и как будто склеен из кусков. Диалоги нелепые. Эмоции странные. Сюжетные ходы зачастую притянуты за уши настолько, что становится неудобно за сценариста перед ним самим. Форсаж 7 был красочным фильмом с незаумным сюжетом, который просто приятно было смотреть. Форсаж 8 скребет пузом по дну логики, оставляя красный след.

В итоге я понял, на что это больше всего похоже — на индийский боевик. Если вы поклонник такого жанра — добро пожаловать. Если нет — лучше не надо.

На этой франшизе выросло целое поколение. Поэтому пройти мимо восьмой (и, надеюсь, последней) части, хочешь ты или нет, просто не получится.

Благодаря «Форсажу» многие за эти годы открыли для себя целый мир, нашли в какой-то степени ту или иную точку опоры для себя, цель в жизни. Каждый из персонажей вышел многогранным и простым — в общем, таким, какие все мы в душе и снаружи, на улице и в бизнес-центре, одни дома или с семьей. Больше десяти лет мы наблюдаем за одной очень важной в нашем не таком уж и большом мире семьёй, которая помогла нам осознать самое важное — семья это главное, и, что более значительно, семья — это далеко не всегда люди, с которыми ты связан кровными узами. И ради этой семьи можно идти на всё. Даже на спасение мира.

Но это всё лирика.

Фильм вышел хорошим, замечательно снятым, трюки, работа оператора и монтаж — на пять с плюсом, а по спецэффектам «Форсаж» уже давно задаёт планку многим современным кинематографическим «шедеврам». И это уже не говоря о касте. Собрали всех, и даже Хелен Миррен, которую я, честно говоря, не особо ассоциирую с подобными фильмами, даже несмотря на вполне удавшийся «Рэд».

Мы снова лицезреем ту самую картину, что греет душу — вечные издёвки над Романом, и его не меняющаяся бурная реакция на них, не без проблем счастливые Дом и Летти, объединение ради одной цели двух враждующих «кланов»… И подлодка! Вы её видели? Она шикарна!

Если вам покажется, что с «по спецэффектам „Форсаж“ уже давно задаёт планку многим современным кинематографическим „шедеврам“» я перегнула — увольте, это художественный фильм, а не очередная документалка о том, что это должно взрываться «вот так», а это — падать «вот так». Сплошной драйв, которому радуется глаз, и периодически вызывает восхищение той тщательности, с которой это проделано.

И, пожалуй, закончу девизом Первородных — семья превыше всего.

Восьмёрке — восемь, но, пожалуйста, хватит. Как бы я не любила эту сагу, но со всем в этой жизни нужно потихоньку завязывать.

Каждый склонен относиться к серии фильмов про стритрейсеров по-своему: неискушенного зрителя привлекают дорогие авто, взрывы, пушки, девушки и прочий классический набор джентльмена; зритель, изучивший топ-250 Кинопоиска, воспринимает Форсаж как проходной попкорн-муви, особо ни на что не претендующий. Откровенно говоря, до какого-то момента я считал Форсаж обыкновенной пустышкой, фильм про «тачки», но впоследствии я кардинально изменил свое мнение. Невозможно без теплой улыбки и доброго смеха смотреть на чрезмерно пафосные высказывания героя Вина Дизеля про семью и дружбу, от шуток второстепенных персонажей почему-то рука не тянется к лицу, а возникает желание радоваться вместе с ними, как будто шутка исходит от старого приятеля, а не от персонажа кинокартины. При просмотре Форсажа не хочется следить за сюжетными развязками, обращать свое внимание на киноляпы, сюжетные дыры и вообще на адекватность происходящего. Складывается впечатление, что фильм находится в своей отдельной вселенной, где все проблемы можно решить при помощи хорошей гонки, а в любой точке планеты тебя всегда ждут крутые тачки, горячие девочки и толпа любителей стритрейсинга, мечтающая о твоей победе. Все диалоги примитивны до ужаса, будто взяты из хрестоматии по клише боевиков 80-ых, а об уровне актерской игры даже и сказать нечего — чувствуется, что актеры сами прекрасно понимают в какой сказочной чепухе им приходится сниматься. Но что же тогда привлекает в Форсаже?

Если рассматривать какую-либо часть Форсажа как отдельный, самостоятельный проект, то в нем нельзя найти ни оригинальной идеи, ни резких сюжетных поворотов, ни качественного юмора, в фильме нет ничего стоящего, что могло бы зацепить, вызвать эмоции или заставить задуматься. Что остается? Спецэффекты? Спецэффекты, конечно, на уровне, 2017 год на дворе как никак, но способны ли они ежегодно собирать миллионы зрителей по всему миру? Не думаю. Изюминкой фильма является тот шарм, который задали первые части франшизы: та атмосфера, та физика, тот пафос — целая микровселенная Форсажа. Этот мир подчиняется своим законам, и ты точно знаешь, что Доминик придет первым, что плохие парни будут наказаны, ты знаешь каждую реплику наперед, и что семья — это самое главное. При походе в кинотеатр я точно знал какие эмоции мне предстоит испытать: это прекрасное чувство теплоты, уюта и защищенности, как будто я иду не на фильм, а в гости к бабушке, которая обязательно встретит с добротой и улыбкой. С момента выхода первого и последнего фильма уже успело смениться поколение, меняются нравственные ценности, жизненные ориентиры, но только не в самом фильме, он твердо стоит на своем, как тот самый городок из песни к известному скетч-шоу, куда всегда можно вернуться, где все «просто и знакомо».

Сложно быть объективным при выставлении оценки, испытывая подобные чувства к франшизе. Как отдельный многобюджетный боевик Форсаж абсолютно непримечателен и заслуживает свои 6 баллов (как и любой другой многоюбюджетный боевик только за свои многобюджетность и боевичность), так что я бы не стал рекомендовать этот фильм людям, для которых восьмая часть Форсажа окажется первой. Всем остальным хочу пожелать приятного просмотра, вы получите то, зачем идете!

Всем привет! Не совсем хотел идти в кино и тратить деньги на «Форсаж 8», но сходил и сейчас расскажу что и как.

Это восьмая часть фильма, первая часть которого вызвала бурю эмоций у зрителей. В основу сюжета первого форсажа легла статья, написанная Кеннетом Ли и опубликованная журналом «VIDE» в 1998 году. Статья рассказывала о жизни стритрейсера из Нью-Йорка. Автор показал жизнь уличных гонщиков, которые все деньги отдавали, лишь бы провести очередную гонку. Описанная в статье уличная жизнь понравилась Робу Коэну, режиссеру «Форсажа», и после адаптации сценария начались съемки. Картина имела бешеный успех у зрителя. Яркий сюжет с острой драмой, опасные гонки и трюки. В первый же уикенд «Форсаж» собрал 40 млн долларов при бюджете в 38, а общие сборы в мире составили 127 млн долларов. Изначально снимать сиквел не планировалось, однако, увидев бешеный успех, студия задумалась над созданием продолжения.

И вот мы докатились до восьмой части. Я буду говорить коротко.

На создание фильма вложили кучу денег, так как прошлые части окупались очень неплохо. Съемки велись на Кубе, в Исландии, Нью-Йорке и Гаване. Актерский состав получился звездный. К проекту присоединились Шарлиз Терон, а также актер из «Игры Престолов» — одичалый, он кстати тут как-будто реально ещё в образе одичалого. Джейсон Стэтхэм тут играет всё того же перевозчика — сурового дядьку. Но как можно испортить актеров? Конечно же никакущими персонажами.

Фильм начинается, конечно же с инцидента, который переходит в гонку. Мерилово яйцами не только тут, оно присутствует всегда. Один прям круче другого. Логики в сюжете нет никакой. Не буду вдаваться в подробности. Но пару примеров приведу. Например, очень плохая девушка, которую играет Шарлиз Терон, хочет завладеть кодами ядерного оружия. Причем коды в чемодане везет министр обороны России по центру Нью-Йорка. Зачем ей эти коды я так и не понял. Ну ладно, допустим она хочет сделать что-то очень плохое. Но когда герои приезжают в русскую Сибирь на машинах, я смеялся. Из Америки в Сибирь на военную базу на машинах, включая машину-танк. Бредятина! В конце фильма их преследует подводная лодка! А Скала Джонсон вообще рукой менял вектор движения ракеты!

Всё абсурдно и не логично. Никакой глубины сюжета. Мне кажется, эту часть Форсажа уже можно сравнивать с индийскими блокбастерами. Кроме картинки и спецэффектов в фильме нет ничего. Если в первой части обстановку накаляла драма, мы переживали за героев, то тут режиссер догнал Майкла Бэя, поверьте, до трансформеров недалеко. В девятой части Вин Дизель должен будет на горящей машине выйти на орбиту, чтобы остановить голыми руками угрозу всей планете.

Вообщем, если вам не важен ни сюжет, ни логика, ни глубина фильма и вам не жалко денег, то с компанией под пивко сходить можно. Лично мне хотелось уйти с просмотра. Я бы сказал, что «Форсаж 8» не на один раз, а на пол раза. Давно известно и я буду это повторять, что спецэффекты должны дополнять и помогать фильму. А здесь они стоят во главе угла, поэтому чем-то большим, чем «аттракцион» я этот фильм назвать не могу. И мне жаль, что такое кино, к сожалению, собирает залы.

Франшиза «Форсаж» для меня всегда была тем, что любишь вопреки. Первая часть вышла в 2001 году, и была отличным фильмом про гонки. С той поры утекло 16 лет, и «Форсаж» превратился в крепкий боевик. И вот на экраны вышла восьмая часть франшизы, и конечно я не мог себе отказать в удовольствии пойти и понаслаждаться этим зубодробительным экшеном, который обещали нам все трейлеры.

Я не прогадал. Каждая новая часть «Форсажа» каким-то образом меня удивляет. И каждый раз, выходя из кинотеатра я думаю, ну чем еще они могут удивить в продолжении? Куда уже дальше? И каждый раз, когда выходит новая часть, я иду и снова чему-то удивляюсь. «Форсаж 8» не подвел. Быстрее, выше, сильнее, пафоснее — это все про него.

То, что франшиза уже давно отказалась от действия законов физики было понятно уже несколько частей подряд. Потихоньку главные герои избавлялись и от логики, и здесь это вышло на новый уровень. Зато логика заменялась пафосом, и чем дальше, тем больше, особенно это стало понятно с появлением во франшизе Дуэйна Джонсона.

Да, многие ругают «Форсаж» за то, что теплый ламповый сюжет о стритрейсерах давно канул в Лету, и превратился в боевик про практически неубиваемых персонажей, которые разве что не летают самостоятельно и не прожигают лазерами из глаз все вокруг. И новая часть продолжает этого придерживаться. Но лично мне это почему-то импонирует.

Восьмая часть франшизы оказалась в трудном положении. Предыдущая часть собрала очень серьёзную кассу, в основном, конечно, из-за внезапной гибели Пола Уокера. Поэтому задача нового фильма была просто, доказать, что без Пола Уокера может получиться что-то лучше, чем «Токийский дрифт». И у создателей, кажется получилось.

Надо сказать, что Брайана О’Коннора полностью вывели из сюжета, в новой части семья упоминает о нём, но снова создавать цифровую копию актера студия не решилась, а жаль, в одной из сцен очень бы хотелось хотя бы мельком увидеть его, раз создатели решили поступить с этим героем гуманно.

Ну и чтобы закончить повествование о минусах картины, скажу, что к концу части фильм покатился куда-то не в ту сторону. Было ощущение, что я смотрю какой-то семейный экшн-фильм уровня «Лысого няньки». Впрочем, и эти сцены вызывали в зале смех, что, в общем-то и неплохо.

В остальном же здесь всё просто шикарно. И говоря шикарно я подразумеваю визуальный фонтан красок, эмоций и чувств. По традиции фильм открывает гонка, чтобы напомнить нам, что «Форсаж» как бы далеко не ушёл, но своих корней не забыл.

На этот раз гонка происходила на живописнейшей Кубе. Красота местности, шикарная операторская работа и музыка сделала свое дело. Только на этот раз тачки были далеко не топовыми, но и в этом был свой шарм. И с первых же минут стало понятно, что пафосность этого фильма будет просто зашкаливать.

А дальше начался уже привычный для франшизы экшн. Некоторые сюжетные повороты были раскрыты уже в трейлерах, и всё в этом фильм в сюжетном плане достаточно предсказуемо, но некоторые сюжетные повороты все-таки смогли меня удивить.

В плане тачек здесь всё просто отлично! Самые топовые, быстрые и громкие. Лошадиных сил под капотом больше, чем коней в любом цыганском таборе. Каждая разбитая машина в этом фильме вызвала в зале эмоций больше, чем гибель какого-то человечешки, особенно расстроила гибель оранжевого Феррари.

Здесь был танк, самолет, подводная лодка с атомными боеголовками и обычными торпедами, которые «Скала» толкал просто руками, причем это была одна из самых пафосных сцен, и на большом экране она смотрится более чем эффектно.

Актеры сыграли ровно так, как и должны были. Ничего лишнего, но не без сюрпризов.

Вин Дизель на этот раз перешел на тёмную сторону, и делал самые серьёзные и злые выражения своего лица, и кажется в этом он преуспел, как никогда. Особенно в сцене с поцелуем с Шарлиз Терон. Именно этот момент вызвал у меня наибольший приступ смеха. Серьёзно? Тебя целует Шарлиз Терон, а ты изображаешь кирпич?

Мишель Родригес здесь изобразила больше эмоций, чем за все предыдущие части, где она снялась.

Дуэйн Джонсон довел свой пафос до космического уровня. И на этот раз большинство сцен ему пришлось играть с Джейсоном Стэтхемом, и из них получилась великолепная пара «я ненавижу тебя чувак и при первой возможности порву тебя на куски».

Остальные герои «семьи» играли ровно так же, как и в предыдущих частях. Тайрез Гибсон отвечал за основную порцию приколов, и компанию ему на этот раз составил новичок франшизы Скотт Иствуд, которого тролили настолько, что даже для меня местами было слишком. А сцена с Тайрезом Гибсонов в российской снежной глуши, это просто шедевр, зал лежал от смеха, когда он жаловался, что жить бы здесь не смог.

Лудакрис и Натали Эммануэль отвечали только за техническую часть, и за троллинг героя Тайреза Гибсона и экранного времени им досталось куда меньше, чем в предыдущих частях.

Курт Рассел, как всегда хорош. И здесь он играет роль этакого наставника для своего молодого коллеги, что-то вроде доброго, но строгого отца.

А Шарлиз Терон хороша. На самом деле, ожидал от её героини большего, но я готов всё простить только потому что это Шарлиз Терон.

Хороша и Хелен Миррен. К тому же она крайне удивляет своим образом. Вот от кого, а от неё точно я не мог ожидать, что она снимется в этой франшизе.

В актерском составе есть и сюрпризы, но я не буду их озвучивать, так как это может быть спойлером.

По итогу, восьмая часть франшизы, лично для меня оказывается на третьем месте. Это шикарный и очень смешной боевик. И критиковать здесь по-настоящему нечего, потому что идя на «Форсаж» нужно понимать, что идешь на аттракцион. Если сесть на карусель, а потом критиковать её, что пластиковая лошадь очень далека от живой, то это мягко говоря не логично.

Да, «Форсаж» — это аттракцион и ничего более. Но мне никогда это не надоест. Поэтому я с радостью жду следующих анонсированных частей, в надежде, что и там найдется что-то, что удивит меня.

8 из 10